Nastaa!

Vuoden 2016 moottoripyöräkausi on avattu.
Kylmä oli kun en saanu issikan kahvalämppäreitä päälle, lisäks naama jääty kun piti mennä avokypärä päässä ajelee. No jospa tää hymyn tapanen virne viel tänää sulais täst naamalt.

On se lystiä

Vaik mul on noita muitakin mopoja niin kyllä issikalla ajamises on sitä jotain ihan omanlaista tunnelmaa. Senku rallattelee menemään pitkin maalaismaisemaa ilman sen kummempia huolia.
Olen jo kasvanu yli siitä et pitäis olla aina kaikkein nopein tai hurjin tai kovin kanttailemaan.
Mulle riittää et oon kaikkein komein!

No pitipäs sattua!

Koska tänään oli mukavan lämmin päivä eikä satanut ihan älyttömästi, niin päätin aamulla lähtä ajelemaan issikalla.

Kohta tuon kuvan ottamisen jälkeen läksin ajamaan issikalla kotiappäin, mutta päätin kuitenkin käydä viel toises rannas ja ajella hieman rantakallioilla.

Kalliol ajellessa kaasutin hieman et pääsin yhden mäen ylös, mutta kaasupas juuttuikin päälle. No siinä sit mentii hurjasti kiihtyväl vauhdil kohti kallion reunaa ja merta. Koitin jarrutella mut ei auttant kun tehoja on issikas niin perkeleesti et vauhti vaa kiihty. Kovan loiskahduksen jälkee seison muniamyöten meres issikan kanssa. Onneks issikan kone sammu heti eikä kerenny imasee vettä sisäänsä.

Vetelin issikan kuiville ja totesin ittekseni et ompas vesi pirun kylmää tähänaikaa vuodesta. Ei muuta ku polkemaan issikkaa, josko se lähtis viel käyntiin. Noin puolentunnin polkemisen jälkee ei mullakaa enää ollu melkei yhtää kylmä issikka yht`äkkii päsähti käyntii.

Ei muutaku vaihe päälle ja ajelee kotiakohti jolloin taas tulikin ihan pirun kylmä. Ajelin mopokerhon kautta et sain viel huuhdella issikan makealla vedellä merivesikylvyn jäljiltä.

Koska issikka on nyt sekä kylvetetty että suihkutettu ni laitoinpas viel pressun sen päälle tos parkkiksel ettei se vaa vilustu.

Geocache GC4THZP – Kvarnträsk

http://coord.info/GC4THZP

Mä kyl läksin hakemaan Stora Hälsö kätköä, mut jäätikkö muuttui sen näköseks et se oli lohkeillu lautois niin käännyin takas ja kävinkin noutamas tämän Kvarnträskin.


No eihä tuonnekkaa päässy ajamal perille vaa viimiset 300 metriä piti kiivetä kallioo pitkin ja välil piti jopa kontata ku oli nii pirun liukasta.

KÄvin samal matkal jäitäpitkin Linlossa kun oli niin hyvä ajelukeli. Tänää ei ollu yhtää niin kylmä ajella kun eilen 😉
Tost kartast näkee reitit klikkailemalla, matkaa tuli kaikenkaikkiaa noin 90 kilsaa. Oli hieno ajaa telalahdes 8kymppii sen neljänsolmun taulun ohi 😉


kartta

Outo valoilmiö

Koin lähestulkoon uskonnollisen kokemuksen kun taivaalle tuli valopatsas joka osoitti issikan sijainnin. Hetkenaikaa odottelin että josko kohta jostain tulisi kolme viisasta miestä tuota valoilmöitä seuraten issikkaa katsomaan. Muistin kuitenkin että olen sotilasalueella joten kolmen viisaan löytyminen on silkka mahdottomuus…

Rantamaisema

Itsenäisen suomen yhdeksännenkymmenennenkuudennenvuoden ensimmäinenpäivä. Se että ollaan itsenäisiä antaa mahdollisuuden tehdä melkein mitä vain itsen tekee mieli. Minun teki mieli mennä prätkäajelulle, ja menin kanssa.

Ilta-ajelulla

Läksin käymää issikalla ilta-ajelulla


Ajelin pitkin polkuja ja pikkuteitä jotka olivat paikoin jo miltei kasvaneet umpeen

Ajelin kunnes löysin metsästä oudon sisäänkäynnin

Pitihän sinne kurkata sisään. Joten tässä muutama kuva vanhasta venäläisestä varastosta josta kattokin jo sortunut



Geocache GC1CC8A – Forest Walk Animal Hunt

http://coord.info/GC1CC8A

Mitäpä muutakaan sitä vois lomapäivänä tehdä kuin lähtä Issikalla geokätköilemään.

Kohteeksi otin metsä kätkön parimkymmenen kilometrin päästä, ja ajamalla pääsinkin melko lähelle.

Sitten maasto kävi kuitenkin liian haastavaksi, jopa issikalle.
Ei auttant ku laskeutua ratsailta ja kävellä loppumatka vitikossa.

Takaspäin tullessa kun olin ajanut issikan pois metsäpolulta kovalle tielle, pysähdyin hieman hengähtämään (puuskutin ku veturi) ja tulin siihen tulokseen et ei issikka ehkä kuitenkaan ole paras mahdollinen enskamoppo. Ei edes ilman sivuvaunua

En ole vain vielä keksinyt miten saan Jaanan vakuuttumaan et tarviin viel kolmannen mopon.
Niin et nyt niitä vinkkejä sit kaivattais!

Olipas mukava ajeluilta

Vaikka päiväl oli märkää ja sumuista, niin iltaa kohden muodostui oikein kelvollinen ajelukeli.
Auringon laskettua piti kyl pistää kahvalämppärit päälle. Uskomatonta et mun issikas on halogeenivalot, levyjarrut ja kahvalämppärit 😉