Levyjarru issikkaan part 1

image

Nyt alkaa seuraava issikan parantelu projekti, eli eteen .
Jarruosat löyty Nakkilasta ja nuo osat on pyörästä.
Tuohonhan ei tartte tehä ku pari pikkuosaa jotta nuo jaa kiinni issikkaan tai tarkemmin siihe BMW:n keulaan jonka laitoin issikkaan viimekesänä.

This entry was posted in HTC desire Z, Mikälie höpinä, pimp my IZH and tagged , , , , , , , . Bookmark the permalink.

15 Responses to Levyjarru issikkaan part 1

  1. Ryssärunko, Hondan jarru, Bemarin keula, Datsunin moottori, fillarin stonga, pyöräkuormaajan renkaat, Scanian savupiipusto ja Sputnikin pelastuskapseli lullana, ohhoh.

  2. nieppi says:

    No sehän ei mene aivan noin.
    Vaan näin.
    -Runko ihz Planeta3K
    -Moottori izh planeta4
    -Etupää BMW R80
    -Etujarru Honda NTV650
    -Sivuvaunu Velorex
    -Jankasuojat Jawa
    -sähkökytkimet ohjaustangossa Ducati
    -Ohjaustanko Itse tehty
    -Takajousitus Honda CB 750
    -Istuimet Royal Enfield
    -Takavalot jostain englantilaisesta traktorista
    -Etuvalo Datsun
    -Tavaratelina Itse tehty
    -Kytkin Kiinalaisesta monkeyn kopiosta
    -polttoainesäiliö izh Jupiter vm68
    -kaasutin Dellorto
    -resonassisäiliö itse tehty

    Niin eikä pidä unohtaa että rekisteriotteessa on maininta että ennen ensirekisteröintiä on moottori ja runko vaihdettu 😉

  3. Tän listan perusteel en kutsuis laitetta issikaks.

  4. Arin kuulleen en uskalla sanoa, miksi minä tuollaista sanoisin. Kuusakoski Oy tietää paremmin.

  5. Koht se on taas myrtsiin…

  6. Lurri says:

    Luulenpa ettei kuusallakaan ole määritelmää tolle… ellei sit kuski tule mukana ni sit esim. reliikki = jonkin vanhentunut, josta aika on ajanut ohi (Lähde: fi.wiktionary.org)

  7. Ari Niemelä says:

    Muistinko mainita et sivuvaunussa on tuulilasina Brooklads aeroscreen ja mopossa ite rosterista muotoiltu tuulenhalkoja sekä tietty uralin virtalukko, unohtamatta ite sorvattuja ohjaustangon päätypainoja.
    Juu ja nopeusmittarin virkaa toimittaa garmin quest

  8. Ari Niemelä says:

    Iah meinas unohtuu sivulaukut jotka on Rehndahlista saadut hevosen kaurapussit, pitäähä sellaset olla.

  9. Ari Niemelä says:

    Menas unohtua et kärjetön sytytys on Power Dynamon mitsiin tekemä jonka minä muutin issikkaan sopivaks

  10. Ari Niemelä says:

    Eikä pidä vähätellä tuota volkkarin ohjausiskarinkaan osuutta. Puhumattakaan uralin sivuvaunun kiinnikkeistä joilla tuo Jawan velorex in issikassa kiinni

  11. Ja omatekosta pensaa.

  12. Ari Niemelä says:

    Ei sitä tarvii ite tehä. Senku ostaa huoltsikalt ja sotkee siihe vaa vähä öljy sekaa

  13. Timo Anttila says:

    Makee lista.Rotuvalio.

  14. Lurri says:

    Eiks sun kannattais pistää kippo sinne myllynalle ni saisit öljyt sin menoveden joukkoon… Kierrätystä nääs.

  15. nieppi says:

    Lurri, sun on turha mollata. Sillä Juicea siteeratakseni “muut jumaloi mua ja minun prätkää”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *