Tag Archives: Garmin

Navigointia

image

No nyt siirryttiin navigoinnissa ihan uudelle vuosisadalle kun sai väistyä :n tieltä. No sanottakoon et vaikka uus navi tulikn niin tukevasti pysyttiin viel menneel vuosikymmenel sillä tuohan ei ole se garminin ihan viimeisin malli. Senverran oli samast puusta questin kanssa että mm virtapiuha kävi sama, joten sähkökytkentöjä ei tarttent tehä. Lisäksi käyttölogiikka on hyvinpitkälti samanlainen questis joten käyttö on helppoa. Ja mikä parast näyttö on todella iso questiin verrattuna

Posted from WordPress for Android

Elektroniikkaa

Rupee Beemerin ohjaamos olee jo ahdasta. Voip olla että enempää elektroniikkaa ei enää tule.

- hoitaa perus navigaattorin virkaa, ja hyvin hoitaaki.
On jo vanha laite joka on luotettava kumppani ollut jo usean vuoden ajan.
- mittaristo hoitaa mittaristpon virkaa ihan perus nopeus/kierrosluku mittarit merkkivaloineen. Lisäksi laittees on kaksi trippimittaria joita tarvitsen lähinnä tuos tulevan kesän Adventure Rallyssa. Adventure Rallyssa navigointi toteutetaa perinteiseen Rally tyyliin roadbookilla, jotavarten hankin tuon Bilteman holderin tuoho mittariston yläpuolelle. Olen tuota koittanu treenailla tulevaa koitosta varten.
-Garmin 20 on sitten pelkästää geokätköilyä varten. Toki sillä saa kätevästi jälkilokin esim surautteluista ym koitoksista. Erex on kätevä kätköilyn apuväline sillä se tukee GPS:än lisäks venäläisten Glonass sateliitteja ollen näin todella nopea ja tarkka.

Roadbook holder

image

Koska kesä ja kesän rallit lähestyy niin kiinnitin beemeriin tuon holderin. on käytössä tositoimissa luultavasti vasta KTM rallyssa, mut hyvähän tuon käyttöä on pikkase harjotella ennen kisaa. Eihä sitä luokkavoittoa sielt muuten saa.

Posted from WordPress for Android

Garminin antenni

image

questin suurin heikkous on sen joka on saranoitu laitteen yläreunaan. Jonkinaikaa se pelaa hienosti mutta ajanmyötä yhteys antennilta laitteelle katkeaa. Tässävaiheessa questista tulee roskiskamaa ellei siihen hanki ulkoista antennia jonka saa kätevästi iipeistä tilattua noin 14 euron hintaan kotiin kannettuna. Vaihtoehtoisesti voi käyttää garminin virallisia myyntikanavia jottoin hinta pumpsahtaa noin kuuteenkymppiin plus toimituskulut.

No laitoin tuon garminin antennin melkolähelle ajovaloja etulokarin päälle. Issikassa antenni sijaitsi sivuvaunun lokasuojassa ja johto sinne meni vaunun ali ja ajoinpa joskus johdon poikkikin. Nyt johtoa on näkyvissä mahdollisimman vähän Joten sen poikkiajaminen on huomattavasti vaikeampaa.

Posted from WordPress for Android

Cockpit

image



Eipäs menny tänäänkään safkis hukkaan vaan sain asennettua navin paikoilleen. Tää alkas nyt olla mittariston osalta valmis. Toki nopeusmittari pitä viel kalibroida näyttämään oikeeta lukemaa.

Samal huomasin et uus vanne ei käy suoraan sputnikin akselille, eli seuraavaks sit sorvaillaanki uutta akselia.

Posted from WordPress for Android

Ajossa

Kun on tarpeeks isoja navigaattoreita ja tarpeeks monta navia ni on miltei mahdoton eksyä.


Kuva: Mikko Vihervaara

Päivittää

image

Mikähän tolle navigaattorille on tullu kun se päivittää itseään nykyään ihan alvariinsa?

Olen resetoinu tuon ja ajanu siihe ohjelmiston uudestaa. Ostin siihe hätäpäissäni uudet kartatki. Mut silti ainaku pistän auton käyntii ni tuo päivittää ohjelmistonsa.

No jopas

Tänää ajelin duunist kotiin ku yht äkkii hukkas ittesä, eikä siis näytänt nopeutta enään.
No kattelin et mikäs sillä nyt on. Huomasin et Questist oli antenninjohto irronnu.
Siis Questin johdos ollu liitin oli menny rikki.

Ottaen huomioon et tuo oli paikoillaan noin kakskuukautta ni vois sanoa et melko surkeeta tekoa on tuo johto. Vanha johtohan meni poikki kun ajoin kiveen. http://www.nieppi.com/n/?p=3364
Tilasin tuon jälkee marineasta uuden antennin joka nyt siis meni itestää rikki.
Pitänee pistää marinean postia kysellä antaisivatko uuden tuon suden tilalle.

Varustelukierre

Kari joutunu pahemanlaatuseen varustelukierteeseen. Ensi tuli nopeusmittari sit perävaunu ja nyt viel navigaattoriki. Mitähän seuraavaks olisko jarrut?

Ajelulla

Kävin tänää taas pikkasen pyörähtämäs mopolla. Ajelin Biltemaan ja ostin uuden akun. Bilteman pihas oli kamala(n) hieno sivuvaunu Dnepri. Yllättävän harvo näkyy mitää sivuvaunu vehkeit liikentees.

Bilteman jälkee päätin suhata baanaa pitki kopparnäsiin kattelee maisemia

Kopparnäsistä ajelinki sit pikkasen haasteellisempaareittiä kotiappäin. Tuli taas välil mieleen et onkohan pyörävalinta ihan oikee, samal toivoin etten jäis jumiin.

Lähel kotia se sit tapahtu… jälleen kopsautin vaunun rungon kiveen ja tälkertaa tuli vaurioitaki. Olin ylimääräsen gepsin antennijohdon pyöritelly vaunun alle pois näkyvistä ja täl kertaa osuma tuli juurikin siihe kohtaa mis johto oli ja vanha kunnon Questi hiljeni.

No pitää hankkia uus kun ei toi Questin oma enää toimi.
Tänää just mietin et pitäs rakennella jonkinsortin pohjapanssari tuoho vaunuun, kun kert mun reitit on jokseenkin outoja…

Täält löytyy reitti tsuumailtavaks. Sielt löytyy mukavia pätkiä iha oikeillekkin kurapyöräilijöille