Tag Archives: Gsx1100f

Viikonkuva 18/2017

Suzuki liikenteeseen

liikenteeseen, samalla tehty huoltoa. UUdet jarrupalat eteen sekä uus jakkara.
Olen koittanu synkata kaasareita, mut ei meinaa onnistua vaik laitoin uudet huolto-osat kaasareihi. Jos ei koht onnistu ni vien johku pajalle.

Moottoripyörämessut

Kävin prätkämessuilla. Löysin Pikku-Aa:lle kamapörssistä prätkäpuvun ni päästää tääs kesäl ajelee.

Täähä saattaa viel onnistua!

Toisaalta jos olisin tienny millanen operaatio ja ennenkaikkea miten kallis operaatio täst tulee, ni olisin ostanu uuden mopon.
No nyt on uus sekä uus kansi. Eli mopon hinta on nyt tuplattu, koska tälle tielle on nyt lähetty ni seuraavaks laitan uuden penkin.
Lisäksi laitoin uuden akun MOTOBATT MP-AKKU 12V 16AH MBTX14AU

Niin ja eihän sitä uuden mopon ostamista ole mitenkää poissuljettu vieläkää 😉

Pientä vastoinkäymistä

Rupesin sit vaihtaan Suzukiin uutta pakoputkistoa ja niinhän siin kävi et reunimmaiset putket lähti ja keskimmäiset ei. Eli yks pultti katkes kahdes avain pyörähti tyhjää ja yhteen katkes avain sisälle. Tähän löytyy Suomalaisesta muinaismytologiasta sana joka kuvaa tämänhetken tunteita melko hyvi. Ja se sana menee näin!

SAATANANVITTUPERKELEVOIJUMALAUTAKUVITUTTAA

Ei muuta lisättävää tuo sana sisältää kaiken

Paketti tuli perille!

Jaa että mikäkö tuli? No Suzukiin.
en ole kehannu Suzukilla ajella kun se on huutanu ku hornetti. Se taas on johtunu siitä et siitä oli kaks käyrää neljästä menny poikki. Ei noi näköjää kestä noi Suzukit 23 vuotta ja nyt jo pakoputki puhki. Mutta iso kiitos Englantilaisille lajitovereille putken lähettämisestä.

Olen aina pitäny noita saarivaltojen edustajia vähä hölmoinä. Ne aina jollain käsittämättömällä murteella selittää silmät kiiluen teenjuonnista tai pallonpotkimisesta ja kehtaavat vielä väittää että puhuuvat englantia, vaik siitä ei ota millää tolkkua mitä höpöttäävät.
Kuka tahansa Suomalainen rallikuski osaa puhua selvempää englantia ku noi teenlipittäjät. Jos ette usko ni kattokaa täsätä. Mutta koska he ymmärsivät lähtä eeeuusta ja romahduttivat punnan hinnan lähtiessään niin että minä sain pakoputken halvalla ni minä olen valmis perumaan hieman puheitani tuosta englesmannien hölmöydestä… Mut ihan pikkasen.

Niin no nythän tässä olisi sit vielä tuo asentamisen vaiva ja tekisikin mieli pitää huomenna “saikkupäivä” ja jäädä kotiin laitteelee uutta putkistoa paikoilleen, mutta olen aivan liian tunnollinen tuollaiseen vilpilliseen toimintaan (toivottavasta esimieheni näkee tän tekstin ja esittää mulle lisää liksaa tai ees mitallia kun olen niin tunnollinen)

Noh ompahan viikonloppuna puuhaa kun ryhdyn putkenvaihtohommin.

Johan oli viikko

Tuntu et koko viikko läks vika raiteille kun pidin etäpäivän maanantaina. No päätin sillee koska keskiviikkona oli fribakisat Jyväskyläs. Siis ajelin tiistaina duuninjälkee jyväskylään, jotta olisin aamul reippaana kisoissa. Hiiskan rata oli järkyttävä, väylät oli pitkiä ja kapeita. Oli mandoa, outtia ja ihan hitoksee puita ja mä osuin niistä jokaiseen.
Viikon luontoääni todellakin oli “Kops” VITTU!

Kyllä otettii luulot pois friban suhteen, heitin ekal kierroksel +27 tuloksen. Vähä mieltä parantaa se et tokal kierroksel sain kasattua itteäni pikkasen kasaan ja heitin +20 tuloksen. Ehdottomasti vaikein rata millä olen ollu.

Kisan jälkee lähin ajelee kohti Tamperetta, mut jäinki matkal Orivedelle Mikan luokse. Ilta meni mukavasti saunottii otettii olutta ja uitii koskes sit taas saunottii ja otettiin olutta kunnes taas uitii koskes ja saunottii. Loppu ilta meni grillates ja muistelles millasii mestareita oltii 😉

Sehän siitä seuras et torstaina iski helvetinmoinen miesflunssa ja läksinki kesken päivän ajelee kotiakohti. Matkal rupes kyl väsyttää iha hitosti ja janakkalas olikin pakko vetästä auto tiensivuu ja kömpiä sänkyy. Noin viidentunnin päikkäreiden jälkee heräsin ku Jaana soitteli. Tuollasten pikku päikkäreiden jäälkee jaksoinki ajaa koko loppumatkan kotiin. Tosin perjantai ja lauantai meni sängys, ei kyl ihan kokonaan sil mulla oli unohtunu askelmittari ranteeseen ja huomasinki jälkeenpäin et lauantaina ja perjantaina tuli yhteensä melkein 900 askelta.
No sunnuntai olikin jo valoisampaa ja kauhukseni huomasin et hitto en ole viikkoon ajanu mopol. Niinpä olikin sunnuntaina pakko käydä pikkasen ulkoiluttamas Suzukia, vanhast tottumuksest etin hienon uimapaikan mut jätin nyt kuitenki menemättä uimaan.

Ja taas on mieli musta kun pitää lähtä ajelee Tampereelle. Ja mikä pahinta Jaana sano etten saa lähtä prätkäl ku oon just ollu lunssas, tekis mieli lähtä aamula Jaanalta salaa mopolla. Se tosin saattais kostautua sit ku tuun takas kotiin ;(

Pikanen kierros Ahvenanmaalla

Saatii Karin kanssa pikkase vapaata ni päätettii lähtä mopoilla Ahvenanmaalle. Hyvään saumaan sattui tämä meidän reissu sillä ilmat oli mitä mahtavimmat, eli pelkkää auringonpaistetta.

Alkumatka ajeltii pikkuteitä sadetutkan mukaan sateita väistellen kunnes päästii Vuosnaisiin iha viimehetkellä ennen laivan lähtöä. Åwan saarella olikin jo ja Marita satamas vilkuttelemas. Oli mukava tavata reilun parinkymmenenvuoden jälkeen.

Seuraava päivä ajeltiinkin edestakas Brändön saarta eli kaikki tiet läpi hiekkateitä myöten. Siin vaihees aateltiin et olis pitäny lähtä aamun ekalla laivalla eteenpäin eikä  jäädä odottelee sitä kolmenlaivaa.

Ahvenanmaalla sit ajeltiinkin saaren laidasta toiseen välillä jopa maanalla vierraillen, Yö saarella vietettiin Kattnäsin leirintäalueella jossa meilla oli hieno rantatontti. Viiminen yö saarella vietettiinkin Hummelvikenin satamassa M/S knipanin salongissa .

Tässä viel muutama kuva mukavalta reissulta

Geocache GC6M4QP – Lillträsk

http://coord.info/GC6M4QP

Kerkesin vielä tuolla käydä ennen suuria sateita….

Hi-tech cruise control

Asentelin Suzukiin tuollasen cruise controllin, tuon kanssa kun ajaa ni pystyy asettamaan kaasun paikoilleen ja voi vapautuneesti ajellessa vaik somettaa kännykällä.

Tuusula

Tiättekö mitä on Tuusulas? No ei yhtään mitää, paitti maailman vanhin joka sekin on melkein poikki yritettyään ikänsä siirtyä Keravalle. Aatelkaa miten surkee kohtalo on tuollaki katajalla on, ei pääse Keravalle vaik kuin yrittää eikä Keravakaan mikää onnela ole.

No mitäs muuta Tuusulas on? Kultturiperintö! Pah siellä ei ole kuin iso taulukokoelma joka sekin on varastettu Keravalta Lisäksi muisto Sibeliuksesta joka kävi välillä vetäsemässä lärvit Tuusulassa.
Nii ja onhan siel sen Kiven kuolinmökki. On siinä kans ylpeydenaihe? Kivi tuli tänne ja kuoli tylsyyteen?

Tässä todiste Tuusulalaisesta kekseliäisyydeastä. Kuva on Tuusulan keskustasta ja todiste siitä että Tuusulassa on osattu tehdä tuli, Siis on osattu lämmitellä tulen ääressä. Eräs Raimo Tuusulasta nimittäin kävi kävellen Klaukkalassa kesälomallaan ja osti sieltä paikalliselta essonbaarilta stendarin ja teki näin tulet tuusulan keskustaan. Toki tämä jäi yhteen kokeiluun sillä kun Raimo laittoi stendarin nuotioon se räjähti ja Raimon kaverit olivat sitämieltä että tuo on aivan turhaa pröystäilyä tuollainen , niinpä ei ole senjälkeen Tuusulassa tulia nähty.

Aivan kuin poikkeuksena sääntöön tunnen yhden tytön joka on iloinen ja elämänmyönteinen ja silti asuu Tuusulassa! Eiku perkele hänhän asuuki Järvenpääs, no se selittää…

Loppuun matkailuvinkki. Ei ole mitään syytä pysähtyä Tuusulassa, ajakaa ohi.

Oikopolku

Tässä malli millasia oikopolkuja ajelen noilla reissuillani. Huomioikaa hieno pysäköinti tien reunaan etten tuki liikennettä 😉

Yks kiero!

Villi veikkaus et se yks henkilö on todella , joka tuon tienpäässä asustelee.

Tiedättekö sen tunteen kun joskus on kaikki asiat kohdallaan!
Alla upee linjakas muoviluoti, jolla voi ajaa niin kovaa ku uskaltaa.
Suomalainen hyväkuntoinen maantie ja läppäreissä soi Nina Hagenin Personal Jesus

Geocache GC17Z4Q – Kantterelli – Chantarelle

http://coord.info/GC17Z4Q

No nyt kyllä löytyi melkoisen hieni kivi! Ensin hieman harmitti etten täällä jo aikaisemmin käynyt kun Mitziralikin tässä melken vieressä oli. Onni kuitenkin etten käynyt sillä nyt oli vallan mahtava keli vieraillä tällä erikoisella kivillä

Tuolla kannattaa käydä sillä kivi on näkemisen arvoinen. Jos moposi tyyppimerkintä on GS niin tuonne voi vaikka ajella perilleasti, mutta jos sen GS merkinnän jälkeen tulee vielä X niin melkein kannattaa kävellä se viimeinen paritataa metriä.

Parinsadan metrin päähän menee mukava jota voikin ajella vaikka wingillä.

Kun pääsin pikitielle takaisin niin bongasin pimuja jotka jaksoivat kuunnella minun juttuja melko pitkään.

Geocache GC55FN7 – Jomalvik canal

http://coord.info/GC55FN7

Niin nykyäänhän tämä tunnetaan paremmin nimella ZeiZein ränni, siis ei sen Öbisläisen höpöttävän hymypojan mukaan vaan sen toisen joka on kuin Stubin avioton velipuoli.

Kotimatkalla koitin oikasta, mut polku perskeles loppu kesken. Mä en kyl tajuu miten polku voi loppua kesken? Eikös sen polun pitäis aina mennä johonki? Oli ensimmäinen umpikujapolku minkä oon nähny.

Kuumahan tuolla vitikossa tuli kun polkukin loppu kesken ja loppui kesken tuon mun enduron ajo-ominaisuudetkin. Onneks löyty kuitenkin pieni , joten eikun vaatteet veks ja lampeen vilvottelemaan, kyllä olikin kiva uiskennella lumpeenlehtien seassa.

Kun tulin kotiin ni Pikku-A istui pihassa sivuvaunussa ja tokasi et eiköhän lähetä ajelee. Eihän siinä muu auttanu kuin lyödä parkkiin ja laittaa beemeri tulille ja eikun baanalle, mut se onkin jo toinen juttu se 😉

Pientä tuuninkia

Laittelin Suzukiin tänään tuollaisen 2 ketjunrasvaus sydeemin. Nyt ti tartte tussata enää spreipullojen kans.
Ei muutaku aina tankille mennessä kääntää varttokierroksen cobrraaa ni pysyy ketjut rasvas. No aika näyttä miten toimii.

Polttoainekuluja

Kerran mietiskelin et mitenkähän noiden polttonestekulujen käy kun hankkii lisää moottoripyöriä, eli jos hankkii kolme mopoa niin saako siinä samalla kolminkertaiset kulut polttoaineiden suhteen?

No mutta eikös mitä! Nyt olen pitkällisten tutkimusten jälkeen saanut tulokset selville. Eli kovaa kirjaamista ja datan keräämistä noin vuoden ajalta, jonka jälkeen luvut exeliin ja tutkimaan käyriä.

Olen ilokseni huomannut että esimerkiksi bemarin polttoainekulut ovat tippuneet kolmannekseen siitä mitä ne olivat aikaisemmin. Aivan mahtavaa, olen siis säästänyt hirvittäviä määriä rahaa kuluneen vuoden aikana.

Seuraava tavoitteeni onkin tiputtaa Suzukin polttoainekulut neljännekseen, eli lähden kiertelemään mopokauppoja 😉

Geocache GC64RMC – Pensaaren silta

http://coord.info/GC64RMC

Käväsin hieman kätköilemässä kun oli kaunis, mutta kylmä keli . Oikeestaan keli oli ajeluun mitä sopivin eli ei tullut kuuma ajovaaatteissa. Kävin bongaamassa kaikki LOhjansaaren siltakätköt ja maisemat oli hienoja.

Niin ja löysin todella mukavan uimapaikan Lohjansaarelta mihin kaiken kukkuraksi ei käynyt edes tämä myrskytuuli laisinkaan.
Koska olen Douglas Adamsit lukenut niin ymmärrän että kotoa ei pidä poistua ilman pyyhettä päätin käydä uimassa. Niin menin siis veteen lämmittelemään kun ilma oli niin pirun kylmä 😉

Tiivisteen vaihtoa

Tänän oli hirmuinen urakka kun piti Suzukista vaihtaa kampiakselin asennontunnistimen tiiviste.
Se kun on pistänt öljyä sieltä jo viikonverran pihalle.

Duuniskin rupes olee parkkihallin lattial jo öljyläikkiä, Jopa niin palju et jo ihmettelinkin et mite onnistun aina pysäköimää just öljyläikän päälle.
Yks ukkelikin kerra kyseli et eikai se sun moposta ole tuo öljy valunu, no minä vastasin niinku jokainen itseään kunnioittava motoristi olis vastannu ” Eiku, se öljy oli jo tossa”

Näppärästi keksin et kun pistän Suzukin bemun sivuvaunua vasten köllölleen ni mun ei tarvi laskea Suzukista öljyjä pihalle tuon tiivisteen vaihdon ajaks 😉

Ja oli mahoton urakka, tuoho tussaantu melkein tunti. Toivottavasti nyt pysyy öljyt sisäpuolella.

Geocache GC61FV9 – MMM + XXXX

http://coord.info/GC61FV9

Ihan ensimmäisenä pieni varotuksen sana kaikille lajitovereille jotka tykkäävät ajella upeillä kiiltävillä mustilla katuhaukoilla pitkin baanoja käsittämättömällä nopeudella.
Jos tulee joskus mieleen et oikasempa mopolla tosta kesannolla olevan pellonpoikki, ni ÄLÄ!
Jostain kumman syystä ne pellot on ympäröity ojilla silloinkin ku se ei ole käytössä. No jos sinne pellolle pääsee liposilla renkailla ja siellä sit lipsutellaa pää märkänä ja koittaa olla jäämättä jumiin. Lysti alkaa siin vaiheessa ku yrittää siel pellolt tulla pois sen ojan yli…. Tekis mieli kirota, mut en 😉

No jääköön tuo enemmittä huomioitta. Tuon koettelemuksen jälkeen ajelin Somerolle motoristisaunaan ja se tulikin tarpeeseen. Mukava oli jutella muiden mopoilijoiden kanssa löylyttelyn ja uimisen välissä. Saatan tuolla motoristisaunassa vierailla vielä jatkossakin

Cafe Garage

Oli muuten harvinaisen magee pikku kahvila tuossa kotimatkalla Sastamalassa.
Jos satutte kulkee tuollapäin ni kandee käydä kaffella.

Päivän uimapaikka löyty Myllylähteestä. En ole lähteessä ennen uinutkaa, ehkä. Vesi oli todella virkistävää, todella hyvä uistipaikka

Geocache GC3PKQP – Ojajärven Järvenperä

http://coord.info/GC3PKQP

Tälle kätkölle kannatti todellakin ajaa sillä tänne oli aivan järjettömän kiva.
Kun en tiedä kuinka kuvailisin tietä tänne, niin kerron mitä muut motoristit sanoisivat.

  • Kyykkykuskit: Liikaa hiekkaa liian vähän asvalttia ja siinäkin liikaa reikiä ja routakuoppia, liian vähän huoltoasemia ja kaistoja
  • Harrikkakuskit: Kirjoitan juuri listaa osista jotka ovat pudonneet pyörästäni
  • Gessukuskit: Mä ajoin tapeilta
  • Moto Guzzikuskit: Osaaks joku Norjaa?
  • Harrikkakuski: Kynästä loppu muste
  • KTM kuskit: Missä voin vaihtaa öljyt?
  • Brittimotoristit: Saanko sun vanhat öljyt?
  • Suomisen Olli: Oli erikiva tie
  • AT ja Tenerekuskit: Nää vaa hymyilee leveesti
  • Harrikkakuskit: Lainatkaa kynää
  • Tässä vaiheessa enskakuskit on ruvennu vertailemaan kenellä on isoimmat alumiinilaukut
  • Minä: Höpötänn puolituntia antamatta muille puheenvuoroa kunnes huomaan että mua ei taaskaan kuunnella. Joten päätän kysyä et Mistä saa jäätelöä?
  • Rintamäkeläisten Antti: Sitä saa myymäläautosta

No mutta koska paikalla ei ollut myymäläautoa niin päätin mennä uimaan

Viikonkuva 20/2016

No kaikkihan se nyt tietää!

Nimittäin sen että prätkä on moninverroin mukavampi, näppärämpi ja nopeempi kulkuväline työmatkoilla ku auto. No näppäryys ja mukavuus on melko vaikeita testata sillee et kaikki sen ymmärtää, mut nopeus on helppo testata.

No eikun testit pystyy kotimatkalla. Vanhastaa tiedän et mun koppiautolla kotimatka kestää kakstuntia ja vartin siinä kun on se rajoitus ettei saa aja ku satasta.
Niimpä laitoin sekkarin päälle ku lähin prätkällä duunista kotiakohti. Mielessäni aattelin et olisin jo kahden tunnin kohdalla kotona soffalla ja mutustelisin Jaanakullan tekemiä voikkoleipiä ja ryystäisin kaffetta.

Mutta mutta, kun kaks tuntia tuli täyteen niin minä olin…. Ei perkele harmainta aavistustakaan missä???

Äkkinäiselle olis saattanu iskeä paniikki, mut onneks mä oon jo vanha tekijä ja tiedän et sellasta paniikkia ei olekkaa mihin ei jäätelö auta!

Hitto eihä tääl ole jätskikiskaakaan. No nyt iski paniikki! No onneks ei tarvinnu ajaa ku tunti lisää ni tuli tienvittä et Parola 3 ja mä olin taas kartalla.

No testi ei menny ihan niinku suunnittelin, mut ainaki se tuli todistettua et aika menee nopeesti kun on kivaa!

Geocache GC52GRN – Kuhakoski

http://coord.info/GC52GRN

Kauheella kiireellä kohti kotia Katanalla kurvasin. Kypärässäin karmacomaa kuuntelin karaokena kailotin. “Karmacoma” kauniisti kaikuikin “Karmacoma” kätköllä käski käymäänkin.


Kuhakoskelle kivalle kätkölle kurvasin. Kivisen kaaren kannella kävelin kengän korot kalliolla kaikuen. Kuten Konosellan konsanaan kun kiinalaisen käveli kumoon kisoissaan.
Kohti kosken kuohujen kuminaa kätkölle kurkotan kun kuulen käskyn kamalan, kaukaa kupeilta kukkulan, kosken kohisevan


Kloppi! Kätkölläkö käväsit? kalliollako konttasit? Kiitokseksi kerron, kotimatkalla kioskilta keppanaa koppaa kotona kurkkuusi kuivaan kippaa! Kunnioitus, kiitollisuus Käskyä kiltisti käytä!

Eka.

Kumma ettei tääl ole muita
vaik kesä alkaa pääsiäisestä. Piti kyllä lähtä issikalla, mut issikka teki oharit eikä lähteny käyntiin. Onneks on noita mopoja mistä valita.

No mutta ei kesää etteikö jotain vikaa. Eka ajelulla meni mittarivaijeri poikki, onneks ostin viimekesänä uuden vaijerin ni tulipahan sillekkin käyttöä. Eli mittarilukemassa 19140 laitoin uuden vaijerin paikoilleen.
Samalla tein jotain mitä en ole ikinä ennen tehny, eli rasvasin mittarinvaijerin. Eli nyt taas näen kuinka kovaa tai hiljaa ajan

Lähetetty Sony Xperia™ ‑älypuhelimestani

Ei jääny viimetippaan

Hyvä et olin jälleen ajoissa liikkeellä eikä mopo jääny talveks lumensekaan. Jokohan nyt oli tänvuoden viiminen ajelu kun ajoin mopon sisälle.

Viikonkuva 53/2015

Kahdennenkymmenennetoisenpäivän ajelu

Jo perinteiseksi muodostunut kahdennenkymmenennentoisenpäivän ajelun aika oli tänään. Ja koska mulla sattui olemaan asiaa verkkokauppaan niin luonnollisesti läksin sinne prätkällä.
Matkalla bongasin jotain mielenkiintoista mikä liittyy minun lapsuuteen, bongasin nimittäin Purhan!

Tosin minun nuoruudessa oli maalattu iloisen riehakkaan harmaaksi eikä tuollein masentavan musta valkoiseksi. nimittäin toimi 70 luvulla yhteisaluksena Mäkiluotoon, joten sillä matkustettiin usein Mäkiluodon ja mantereen välillä aina rospuuttokeleillä jolloin pintasukellusvene Ferssen ei kulkenut.
No mutta ryhdikkäänä seisoo Purha yhä edelleen.
Muistan lapsuudesta kun oli aina kiva mennä rantaan katsomaan kun Purha saapui Mäkkäriin.
Purha nimittäin ajoi nokka kuohuen kohti rantaa kunnes se yllättäen sammutti koneet laittaakseen ne käyntiin takaperin jolloin saatiin pakki päälle. No aina se käynnistäminen takaperin ei mennyt niinkuin wikipediassa annetaan ymmärtää vaan se hieman viinästyi sillä seurauksella että Purha tulla jysähti laituriin sillointällöin melkoisella vauhdilla.

Aiai kun tulee hauskoja juttuja Mäkkäristä mieleen… Kerran lähdettiin mantereelle ja oikein maalikylään tarkoituksena mennä katsomaan senaikaisen maailman suurinta ostoshelvettiä nimittäin Maxi Markettia.
Tarkoitus oli ostaa minulle ihka uusi talvihaalari kun vanha oli jäänyt pieneksi ja kulunut polvista puhki.
No Maxiin mentiin ja takas sieltä tultiin ihka uus perämoottori mukana, toisin talvihaalaria en saanut sillä saattoihan ne polvet kuulemma paikata 😉

Viikonkuva 52/2015

Aivan mahtava talvi! Kyllä tänään taas eteläsuomen talvi näytti parhaat puolensa.
Ja huomenna luvassa lisää samanlaista!