Tag Archives: moottoripyörä

Tauko paikalla…

… Saa keinua.
En menny ihan yhden pysähdyksen taktiikalla 😉

Posted in NIKKOR AF-S 50/1.4G, Nikon D700 | Tagged , , , , , , | Leave a comment

Emsettiralli

Mepäs lähettiikii Pikku-Aa:n kans käymää Mitzirallis. Ja heti ku saavuttii paikalle oli komeita kromattuja voimapesiä parkis

Pikku-Aa kävi tutustumas miten suunnitelmatalouden edustajat olivat majoittuneet.

Kyllä, tälläki jylhä-äänisellä rasvaruiskulla on kierretty enempi maailmaa kuin mitä normi pilottitakkiin sonnustautunut keravalaisnuori osaa ulkomaita edes luetella

Posted in NIKKOR AF-S 50/1.4G, Nikon D700 | Tagged , , , , | Leave a comment

Bongarit liikkeellä

Koska tänään selvis et Pikku-Aa sai opiskelupaikan Keskuspuiston ammattiopistosta Telma koulutukseen, jonka opetussuunnitelma on suurinpiirtein sama kuin mikä mulla oli merimiesamiksessa.
Päätimme juhlia tätä merkkitapausta lähtemällä ajelulle. Toki käytii myös matkal bongaamas lentsikoita kun Pikku-A sitä toivoi. Koska ollaa siis koht molemmat niin hitokseen oppineita tultii siihe tuloksee et kävely on meille liian rahvaanomaista, joten ajettiin perille asti

Posted in NIKKOR AF-S 50/1.4G, Nikon D700 | Tagged , , , , , , , | Leave a comment

Tie vie… Minne lie?

Nelinumeroiset tiet on parhaita.

Posted in NIKKOR AF-S 50/1.4G, Nikon D700 | Tagged , , , , , , | Leave a comment

Latokartanonkoski

Tämä oli varvin hieno paikka vierailla, vaikkakin minusta rupesi heti saavuttuani tuntumaan et en sunkka mä vaa Turkkuse oo tult? Mistä lie tuollanen tuli mieleen …

Jotenki rupes tuntumaan et tänne täytyisi tulla uudelleen talvella.

Posted in NIKKOR AF-S 50/1.4G, Nikon D700, Reissussa | Tagged , , , , , , , , , , , , | Leave a comment

Geocache GC36KN1 – Förbyn kalkkikaivos

https://coord.info/GC36KN1

Tämä melkoisen hieno paikka tarjosi DNF:ää vaikka koitin kuinka etsiskellä ni ei löytynt ei.

Posted in geokätkö, Nikon D700, Reissussa, Sigma 15mm 2.8 EXDG Fisheye | Tagged , , , , , , , , , , | Leave a comment

Menemätön paikka

Näytti siltä että kyllä tuosta voi mennä, mut lähempi tarkastelu osoitti et siellä oli muutaman pölkyn väli niin pitkä et rengas olis uponnu siihe. Eli jos olisin ajanu tuonne niin luultavasti oisin siel vieläki 😉

Posted in NIKKOR AF-S 50/1.4G, Nikon D700 | Tagged , , , , , , , , | Leave a comment

Nimbus

Nyt täytyy kehasta että pääsin eilen kokeilemaan ehkäpä parasta Tanskassa ikinä valmistettua moottoripyörää. Nos ei mukamas ollu paras ni ainaki on komein. Nimittäin , ai et oli ylvastä menoa.

Nimbus herää henkiin erittäin vähäeleisesti pienellä kiksin polkaisulla, Kiksin liike on niin vähäpätöinen että ei voi kuin ihmetellä että se riittää herättämään tämän kaunokaisen.
Turha tätä on ruveta vertailemaan tämänpäivän kiksereihin, mutta muihin aikalaisiin verrattuna tämä on suorastaa erinomainen laite.
Muutama sananen Nimbuksen erikoisista ratkaisuista. Silmiinpitävin asia joka iskee nykyihmisen silmiin enenkuin muuta edes tajuaa on tietenkin avonainen venttiilikoneistä. Tämähän ei ollut mitenkään erikoista ennen ssuuria sotia valmistetuissa mopoissa, aina vain ei ole ollut itsestääänselvää että pitää rakentaa piiloon.

Toinen erikoisuus joka tulee silmille on mopon runko, joka on rakenneltu lattaraudasta ja se on kursittu kokoon niittaamalla. Niittaamallahan on saatu aikoinaan paljon muitakin hienoja juttuja tehtyä kuin tämä Nimbuksen ruko.

Lisäksi täytynee mainita mopon voimanlähde joka on asennettu runkoon pitkittäin, tämäkään ei ole aivan jokapäiväistä moottoripyörämaailmassa. Toki myös Indian koitti moisella ratkaisulla saada vauhtia aikoinaan, mutta hekin päätyivät sittemmin kahteen sylinteriin. Nykypyöristä :n K-sarja on ollut ainut joka on kyseistä ratkaisua käyttänyt. Se tosin ei :lle riittänyt että laittaavat koneen pitkittäin sillä he kallistivat sen vielä kyljelleen.

Lisäksi tämä Nimbuksen kone on täysin öljyä vuotamaton nerokkaan rakenteensa ansiosta. Tässä nimittäin on kaasarista alipaineputki kampikammioon jolloin kone käydessään saa sisäänsä alipaineen jolloin öljyt eivät pääse vuotamaan pihalle. Suorastaan nerokasta!

Ajossa Nimbus tuntuu suorastaan majesteettisen hyvältä ja koneen käytös on johdonmukaista eikä mitään tehopiikkejä ole huomattavissa. Ajoasento on mukavan pysty “herrasmiesmäinen” eikä mihinkään hallintalaitteisiin tarvitse kurkotella. Kyllä tällä kelpaa huristella pidempiäkin matkoja.

Kiitoksen vielä Ecolle joka antoi tuon silmäteränsä hetkeksi minulle ajettavaksi. Onse mahtava peli!

Posted in NIKKOR AF-S 50/1.4G, Nikon D700 | Tagged , , , | Leave a comment

Kaarisilta

Posted in NIKKOR AF-S 50/1.4G, Nikon D700 | Tagged , , , , , , | Leave a comment

Viikonkuva 22/2018

Posted in NIKKOR AF-S 24/1.4G ED, Nikon D700, Viikonkuvat | Tagged , , , , , , , , , , | Leave a comment

Geocache GC289X8 – Sankt Andreas Kyrka / Pyhän Andreaksen kirkko

https://coord.info/GC289X8

Posted in geokätkö, NIKKOR AF-S 24/1.4G ED, Nikon D700 | Tagged , , , , , , , | Leave a comment

Pikanen käväsy Joutsenos


Lappeenrannan . Tsek! No joo se ei taint olla viel valmis tai sit on säästösyistä tehty pikkase vaatimattomanpi tänävuonna


Lappeenrannan



, no tuostakohtaa oli pikkasen kasvanu umpeen


Ajelin välil oikee asfaltillaki


Virransalmen , eli käynti museossa Tsek!


Tässä viel reitti mitä ajelin. mennes ajoin baanaa pitkin kun mulla oli aikataulu. Mut takaspäin oikasin. En tiä miks tai miten on mahdollista et tuos kartal näkyy et taisin ajaessa ottaa pienet tirsut Lahti- Mäntsälä välil

Posted in NIKKOR AF-S 24/1.4G ED, NIKKOR AF-S 50/1.4G, Nikon D700, Reissussa | Tagged , , , , , , , , , , , | Leave a comment

Viikonkuva 21/2018

Posted in NIKKOR AF-S 50/1.4G, Nikon D700, Viikonkuvat | Tagged , , , , , , | Leave a comment

Ruukinkierros

Tänää päätettii Pikku-Aa:n kanssa osallistua Ruukinkierrokseen kun oli niin mahtavat keli.
Mopoja tuntui olevan ruukinkierroksella todella paljon liikkeellä, mikä oli ollessa kun keli suosii.

Ruukinkieroksella nähtiin näinkin komea menopeli

Matkaa meille tuli kaikkinensa noin 370 kilsaa kotoota kotiin. Olipas mukava päivä pärtsäillä tässä ruukinkierroksen reitti.

Posted in NIKKOR AF-S 50/1.4G, Nikon D700 | Tagged , , , , , , , | Leave a comment

Ducati Multistrada 1260

No nyt pääsin kokeilemaan Italian poikain tekelettä, punaista matalaa urheiluautoa. Eikäkö täähä oliki punanen korkee mopo.

Ennenku pääsin puikkoihin niin sain seikkaperäiset ohjeet miten mopon tietokonetta ohjataan ja mitä mikäkin ajotila tarkoittaa. Valtavan kokoisella telkkarilla on paljon asiaa ja koodeja ja lyhenteitä. Menin jo ihan sekasin ja kysyinki et missä lukee nopeus. Pyysin laittamaan tuon vehkeen touring asentoon ja jousituksen vähä löysälle sekä keulimisen eston keskiasentoon.

Sit ei muutaku mopon selkää ja käyntiin. Ja hitto et tää kuulosti hyvältä, moottori kuulosti siltä miltä ducatin pitääkin kuulostaa suorastaan agressiivisen voimaauhkuvalta. Ja onneks tässä ei ollu sellasta ducateista tuttua kilisevää kytkintä 😉

Eiku ducatia sarvista ja liikenteen sekaan, moottori jaksaa vääntää mukavan tuntuisesti jo pienillä kierroksilla. Kun kahvasta vääntää niin silloin tapahtuu ihmeellisiä asiaoita mahtavan papatuksen saattelemana ja suupielet nousee väkisin hymyyn.

Ajoasento on pysty ja leveä kuten kaikissa tän tyylin mopoissa ja tuntuu minulle hieman liian leveältä ja tarkemmin katsottuna näyttäisi olevan sama tanko kuin vesigessussa… eikai sentään.

Läksin rampista kiihdyttämään Tuusulantielle ja väänsin kaasun täysin auki, mahtava tunne kun etunen nousi hieman irti tiestä ja keulimisenesto piti etusen sopivalla korkeudella ja meno oli kokoajan hallitun oloista. Mahtavaa!!

Päätin lähtä metsäpolulle kokeilemaan miltä meno maistuu. Polulle päästäkseni piti ajaa kaatuneen puunrungon yli ja ducati menikin todella mukavasti rungon yli ja jousitus toimi mukavasti. leveni ja päätin et nyt vetästää näyttävästi ja käänsin kahvaa ja mopo hyökkäsi matkaan mutta veto läks heti pois päältä ja telkkarissa vilkku valoja ja säikäsin et nyt se meni rikki. Eikä mitä, se oli luistonesto mikä nappasi päälle eikä napannu mitenkää hienovarasesti vaan tunne oli niinku joku olis työntäny tukin takapinnojen väliin.
En osannu ottaa luistonestoa pos päältä vaikka vääntelin kaikkia nappuloita niin lopputulos oli etten pärjänny tän ATK:n kanssa.
Päätin lähtä ajelee takaspäin ihan teitäpitkin ja koitin olla tuijottamatta tuota telkkaria missä oli jos jonkilaisia lukemia.

Mahdoton päästä sisään kaikkiin ominaisuuksiin ilman parintunnin powerpoint showta ja kurssia. Niin no jälkikäteen kuulin että olisi pitäny painaa vaihdinta kello kolmen kohdasta kunnes valinta tulee näkyviin ja käännellä sen jälkeen se kohtaa enduro jolloin luistonesto eikä jarrujen lukkiutumisenesto eivät olisi päällä.

Mutta mahtava peli

Posted in NIKKOR AF-S 50/1.4G, Nikon D700 | Tagged , , , , , , , , | Leave a comment

Kauppareissu

Hittoku Jaana anto kovan käskyn et mun pitäs käydä kaupas tänää. Ja koska mä oon tällanen herkkä taiteilijasielu, ei mua saa käskeä… ainakaa kovasti. Mullaha menee piorytmit iha sekasi.

No päätin et lähetää sit ulkomaille rasvanhakumatkalle ja niinhä se on et kun suomest lähtää ulkomaille ni ensi ajellaa laival vastarannalle. Joten niin tein minäkin.

Ulkomailla oli mukava ajella kun kokonaiset perheet oli tienreunoilla vilkuttamas ku minä ajelin mopolla maailmalle.

Ulkomailla eli Turus tapasin yhden åbo-orginaalin jonka kans tuli käytyy kaffel ja jätskil, vaik ei se oo oikee åbo-orginaali vasa pikemminki mamu ku se on Hangosta turkuu ajautunu. Nii ja sit tapasin toisenki äbo-orginaalin jonka kans käytii kaffella, mut ei tääkää ollu oikee åbo-orginaali ku tää oli niin pieni.

Nyt rupes tuntumaa et on oltu ulkomail jo iha tarpeeks joten aika lähtä takas kotosuomeen, mutta koska matka oli jumalatoman pitkä ni päätin pitää pienen pitstopin Somerol.

Onneks Jaanalle kävi et käyvin tos lähi marketis, ties miten pitkä matka olis ollu johonki erikoisempaa kauppaan

Täs viel reitti jota ajelin. Klikkailemal pääsee tsuumailemaan

Posted in NIKKOR AF-S 50/1.4G, Nikon D700 | Tagged , , , , , , , , | Leave a comment

Vesigessu

Tämän mopon saattaa minulle tulla tulevaisuudessa vielä kalliiksi. Olen nimittäin ollut aina tai siis viimevuosina sitämieltä että minulle riittää vanha ja halpa , niitä voi sitten olla tarpeen vaatiessa vaikka useampikin. Mutta nyt en enään ole oikein varma kannastani?

Tällä vesigessulla kun lähtee ajelemaa niin on helppo ymmärtää miksi näitä näkee joka kirkolla ja kylällä. Tämä nimittäin on ihan hitokseen hyvä mopo ajaa, kunhan selviää alkujärkytyksestä miten korkea tämä on.

Minä kun olen tällainen persjalkainen niin olisin mielelläni laittanut istuimen hieman matalammalle. Tämä toki olisi säädettävissä, mutta nyt on niin kiirus ettei tässä jouda penkkejä säätelemään.

jonkun aikaa ajettuani häkellyin siitä että en ole seurannut liikennettä lainkaan vaan kaiken huomion on vienyt ohjaustangossa olevat nappulat, rullat ja säätimet sekä tietenkin valtavan kokoinen televisio mikä näyttää kaikkea mielenkiintoista ja osin jopa turhaa tietoa.

Päätin mennä pikkasemmalle tielle että saisin kokeilla gessua sielllä mihin se on tarkoitettu eli hiekkatiellä. Nyt ei ohjaustankokaan tuntunut enään liian leveältä. Tosin nyt gessu rupesi tuntumaan hieman isolta, tämä johtui siitä että mopo oli minulle täysin outo enkä uskaltanut ruveta irrottelemaan ihan järjettömästi (siitä piti huolen koeajopyörän tonnin omavastuu).
Takas isommalle baanalle ja gessu kulki mukavan tasasesti ja eleettömästi routavaurioisella tiellä ja yllättäen huomasinkin että minulla rupes persaus puutumaan. Tähän toki :n tyyliin on varmasti saatavilla joku confort penkki.

No nyt lähden loppupäiväksi meditoimaan ja koitan olla menemättä pankinkautta takaisin mopoliikkeeseen

Pakko viel lisätä että penkin laskeminen kävi todella kätevästi ilman työkaluja ja tämän myötä ajotuntuma parani minulle melkoisesti. Lisäksi pitää antaa erityiskiitos siitä että BMW insinöörit ovat vihdoin käyneet katsomassa jostain japsimoposta miten vilkkukatkaisin pitää tehdä. Tässä ei enää ole tuota erittäin ärsyttävää kolmen katkaisimen systeemiä vilkkuja varten.

Posted in NIKKOR AF-S 50/1.4G, Nikon D700 | Tagged , , , , , | Leave a comment

Viikonkuva 20/2018

Posted in NIKKOR AF-S 50/1.4G, Nikon D700, Viikonkuvat | Tagged , , , , , , | Leave a comment

Rautatie

Niin siis täs on ollu . Tästä tosin on kiskot kerätty pois, VR joutui keräämään kiskot pos saadakseen materiaalia pinsseihin joita VR on antanut poispotkituille työntekijöilleen.

Täs oli mukava ajella ja näköjään täs on ollu just sopivasti liikennettä että kiskoura ei ole päässyt kasvamaan umpeen.

Lisäksi tuolta kiskouran varrelta löyty tällaisia järjettömän kokosia rantapalloja

Tässä vielä ajettu reitti eli pari umpiperääkin sattui matkalle

Posted in NIKKOR AF-S 50/1.4G, Nikon D700 | Tagged , , , , , , , | Leave a comment

Mopomiitti

Olipas hauska kun kahdella mopojengillä oli samas paikkaa miitti. Eli paikalla oli vanhoja ukkoja harrikoineen ja heidän lisäks oltiin me nuoret salskeat lihaksikkaat kuskit!

Sattuipa matkalla kun näin mopon tienpientareella ni päätin pysähtyä. Tytöllä oli harrikka sammunt tienposkee, vähä aikaa sitä ihmeteltii ja yht`äkkii se lahtiki käyntii. Pakoäänet oli niin massiiviset et mulla tuntu et pallit heilu samaa tahtia ku tyttö harrikkaa kaasutteli. Pimatsu ajoi pois ja mulla mahas tuntu kun hää kaasutteli menemää. No minä laitoin oman mopon käyntii joka lähinnä kuulosti Tokmannilta ostetulta skootterimopolta, minkä kone ei käy vaa sitä pyöritetää akkuporakoneella.
Eiku päähä ja rokit soimaa. Sattu just tulee the Smiths Meat is Murder biisi joka on niin mahtipontinen että se peitti mun mopon käyntiäänen täysin, mutta sen harrikan äänet kuulu viel vaik se ei enää ollu näkyvissä.
Sillo mulle tuli vähä tyttömäinen olo…. vähä ja seki meni onneks ohi 😉

Posted in one+ | Tagged , | Leave a comment

Handprotektoren

Kyllä taas kelpas ajella, myös ilmojen puolesta.
Tilasin Saksast tuollaset GS bemun käsisuojat, ihan vaa siltä varalta et kohta on taas syksy ja räntäsateet.

Posted in NIKKOR AF-S 50/1.4G, Nikon D700 | Tagged , , , , , | Leave a comment

Viikonkuva 19/2018

Posted in Fuji X100, Viikonkuvat | Tagged , , , | Leave a comment

Triumph Street Twin

Nyt sattumusten kautta kävi niin että pääsin koeajamaan Triumpin mukavan näppärää Streeet Twiniä.
Ensivaikutelma moposta tosiaankin oli että onpas näppärä. Pysty ja leveä ajoasento tekivät käsittelystä miellyttävän helppoa ja tällä onkin oikein mukava puikkelehtia kaupungin vilinässä tai kurvailla kesäisillä mutkateillä. Eikä tämä vierastanut edes maaseudun kelirikkoisia hiekkateitä, joissa ajaminen oli jopa yllättävänkin mukavan tuntuista johtuen pyörän keveydestä ja mukavan enskamaisesta ajoasennosta. Edes alla olevat katurenkaat eivät haitanneet rospuuttotiellä ajamista sillä twinin luistonesto piti huolen että mitään yllättävää ei päässyt tapahtumaan, tosin tämä samainen luistonesto esti ylimääräisen leikkimisen. Välillä tuntuikin kun yritti lähtä mutkasta hieman miehekkäämmin että mopon luonne kuolee alta pois tehden ajamisesta paikoin tylsähköä.

Pienellä mutkaisella pinnoitetiellä ajaminen sensijaan tuntui hauskalta ja tien pinnoitteessa olevien reikien pujoittelu oli hauskaa ja helppoa joten mopo tuntui olevan kotonaan tällaisilla teillä.

Toki parintunnin ajamisen jälkeen pyörän kovuus alkoi tuntua minun keski-ikäisessä takamuksessa eikä hiekkateiden nimismiehenkiharat tuntuneet enää oikein mukavilta.

Päätinkin kaffe ja tankkaustaukojen jälkeen siirtyä baanalle että kerkeisin kotiin vapun viettoon ennen pimeää.

Baanalla pystystä ja leveästä ajoasennosta olikin mukavuus poissa ja jonkinaikaa ejettuani huomasin haluavani jonkinlaista pientä tuulisuojaa eteeni jottei ajaminen tuntuisi niin tangoissa roikkumiselta. Muuten mopo pysyi hyvin ja vakaasti moottoritievauhdissa vaikka trumppa rupesikin tuntumaan pieneltä.

Poistuin baanalta ja ajelin pienenpiä teitäpitkin kotiin nautiskellen mutkista ja Vans&Hinesin tuottamista mukavan pehmeistä pakoäänistä.

Tässä oiva pyörä kaikille hipstereille, kyllä tällä kehtaa näyttäytyä mopotapaamisissa. Tämän kanssa ei tarvitse mittavaa motoristihistoriaa. Pyörän helposta käsiteltävyydestä johtuen ei tule niitä noloja läheltäpiti tilanteita kahviloiden pihoissa.

Posted in Fuji X100 | Tagged , , , | Leave a comment

Viikonkuva 18/2018

Posted in Nikon D700, Sigma 15mm 2.8 EXDG Fisheye, Viikonkuvat | Tagged , , , , , , , , | Leave a comment

Viikonkuva 17/2018

Posted in Canon S100, Viikonkuvat | Tagged , , , , , , | Leave a comment

Kesän eka

Tänää olikii kesän eka kerta kun ajelin oikopolkuja pitkin kotii duuninjälkee.
Matkal löyty tollanen magee vanha huoltis.

Posted in Fuji X100 | Tagged , , , , , | Leave a comment

BMW R1100R

Koska jo jonkin aikaa olen funtsinut lemmikin hankkimista, niin nyt se tuli ajankohtaoseksi.
Olen mielessäni pyöritellyt että jos hankkisin Buldogin.
No kovin kauas en tuosta osunut sillä hankin Boxerin, eli :n.
Suorastaan uudenkarhee sillä tämä on vain kakskymppinen, mopo on vuosimallia 1998 ja mittariin oli veivattu 123390 km ja toivottavasti kilometrejä on vielä paljon edessä.

Posted in NIKKOR AF-S 50/1.4G, Nikon D700 | Tagged , , | Leave a comment

Ei ole jäät viel lähteny

Käytii Pikku-Aa:n kans tarkistamassa jäätilanne Porkkalan kärjes. Ei ollu viel jäät lähteny, vaik kevään merkkejä olikin ilmassa.
Nimittäin Bongarit ovat palanneet pitkän talven jälkeen porkkalantien varsille ja sehän on selvä keväänmerkki 😉

Posted in NIKKOR AF-S 50/1.4G, Nikon D700 | Tagged , , , , , | Leave a comment

Viikonkuva 15/2018

Käytii stekkaamassa Pikku-Aa:n tuleva asuinpaikka. Vaikuttaa lupaavalta.

Posted in NIKKOR AF-S 50/1.4G, Nikon D700, Viikonkuvat | Tagged , , , , , , | Leave a comment

Viikonkuva 14/2018

Posted in NIKKOR AF-S 50/1.4G, Nikon D700, Viikonkuvat | Tagged , , , , , , , | Leave a comment