Uudet tulpat

Bemu rupes nykimään kotimatkal viimeksi Tampereelta. Eli tasakaasulla kesti ajaa noin satasta, mut jos avas kaasua hieman reippaammin ni kone rupes röpöttää ja veto hävis täysin. Pääsin toki kotiin kun ajelin tasakaasulla nätisti. Ennen ku teen mitää enempää ni päätin vaihtaa tulpat. NGK DCPR8EKC

No tämä toimenpide ei vaikuttanu mihinkään ja vanhatkin tulpat oli ihan OK näköiset. Mutta jatketaan tutkimista

Uudet tulpat NGK DR9EIX

Kävin ostamas Motonetist uudet tulpat Suzukiin kun aattelin sitä täs kesänmittaa pikkasen huoltaa.
Vanhat tulpat olikin melko mustat ja oikeenpuoleinen (kuskinpaikalt katottuna) oli viel märkäkin. Eli taitaa olla seuraavaks kaasareiden säätö edes.


(Kuvan tulpist otin tietenki keittiön pöydäl, mut se on ihan okei kunha ei kerrota Jaanalle)

Vaihoin samal nopeusmittarin vaijerin ja totesin et vanhakin vaijeri oli ehjä. No vaijeri alapäästä irti ja akkuporal kokeilemaan ni johan vaa toimi. Eli seuraavaks saanki sit ostaa nopeusmittarin vaijerinpäähä uuden vaihelaatikon. Onneks sellane löyty ebaysta eikä ollu ees pahan kallis.