Meni mennäviikolla bemus jarrut eestä jumiin joten oli aika vaihtaa eteen letkut sekä nesteet.
Tilasin saksanmaalta letkut www.probrake.de uudet letkut.
Letkut tuli nopeesti ja olivat juuri oikean mittaset ja muotoset
Ja koska mopolla on jo ajettu 141090 kilometriä niin oli varmasti jo aikakin vaihtaa letkut sekä nesteet. Vanhat letku olivat menneet tukkoon.
Kaiken näkösiä rakennelmia sitä löytyyki tuolta oikopolkujen varsilta. tämä ilmeisesti ei ole ollut enään vuosiin käytössä, tai jos on ollut käytössä niin sitä on käytetty varsin säästeliäästi.
Käytii jälleen Hollen kans pikkase ajelulla. Ei menty pitkälle, mut reitit oli mielenkiintosia.
Päivän saldo oli yks kytkinvaijeri kun multa katkes vaijeri vitikos sekä yks kytkinkahva ku koivu tuli liian liki Hollea.
Mutta selvittii hyvin eikä tuosta jääny kuin pienet painajaiset Hollelle ensyöks 😉
Pikkase lipsuttii asvaltilta metsäteiden puolelle.
Täs viel reitti
No sehän on selvä et jos harrastaa tota pisnestä niin sitä pitää mainostaa. Minusta kyllä pitäisi hieman katsoa mitenpaljon kehtaa mainoksessa liioitella.
Vai vielä liikkuva hitsari……
Pullakaffeet! Mikä ihana tekosyy käydä pienel päiväajelul. Mukavia maalaisteitä pitkin ajeltii aamupäivä ja poikettii ihan pikkase vaa vanhalle ratapohjalle josta kiskot oli jo korjattu parempaan talteen.
Bemun polttoainesuodatin on pirun hankalas paikas kun se on tankin sisäl. Minä päätin siirtää suodattimen tankin ulkopuolelle letkun väliin niin on tuo suodattimen vaihto sit tulevaisuuden pikkasen helpompaa.
Tosin pitää viel hankkia pikaliittimet noihi letkuihi ni köy sit tankin irrottamine vähä kätevämmin
Tämä oli varvin hieno paikka vierailla, vaikkakin minusta rupesi heti saavuttuani tuntumaan et en sunkka mä vaa Turkkuse oo tult? Mistä lie tuollanen tuli mieleen …
Jotenki rupes tuntumaan et tänne täytyisi tulla uudelleen talvella.
Näytti siltä että kyllä tuosta voi mennä, mut lähempi tarkastelu osoitti et siellä oli muutaman pölkyn väli niin pitkä et rengas olis uponnu siihe. Eli jos olisin ajanu tuonne niin luultavasti oisin siel vieläki 😉
Suomessa kun nämä muinaisjäänteet yleensä ovat kivirinkejä niin Hiittisten Kapellplatsen tekee tässä poikkeuksen. Hiittisten Kapellplatsen nimittäin on neliö, no ei aivan täydellinen neliö mutta puuttuvan osan voi helposti kuvitella.
Autiotalo, no tuostakohtaa oli tie pikkasen kasvanu umpeen
Ajelin välil oikee asfaltillaki
Virransalmen museosilta, eli käynti museossa Tsek!
Tässä viel reitti mitä ajelin. mennes ajoin baanaa pitkin kun mulla oli aikataulu. Mut takaspäin oikasin. En tiä miks tai miten on mahdollista et tuos kartal näkyy et taisin ajaessa ottaa pienet tirsut Lahti- Mäntsälä välil
Hittoku Jaana anto kovan käskyn et mun pitäs käydä kaupas tänää. Ja koska mä oon tällanen herkkä taiteilijasielu, ei mua saa käskeä… ainakaa kovasti. Mullaha menee piorytmit iha sekasi.
No päätin et lähetää sit ulkomaille rasvanhakumatkalle ja niinhä se on et kun suomest lähtää ulkomaille ni ensi ajellaa laival vastarannalle. Joten niin tein minäkin.
Ulkomailla oli mukava ajella kun kokonaiset perheet oli tienreunoilla vilkuttamas ku minä ajelin mopolla maailmalle.
Ulkomailla eli Turus tapasin yhden åbo-orginaalin jonka kans tuli käytyy kaffel ja jätskil, vaik ei se oo oikee åbo-orginaali vasa pikemminki mamu ku se on Hangosta turkuu ajautunu. Nii ja sit tapasin toisenki äbo-orginaalin jonka kans käytii kaffella, mut ei tääkää ollu oikee åbo-orginaali ku tää oli niin pieni.
Nyt rupes tuntumaa et on oltu ulkomail jo iha tarpeeks joten aika lähtä takas kotosuomeen, mutta koska matka oli jumalatoman pitkä ni päätin pitää pienen pitstopin Somerol.
Onneks Jaanalle kävi et käyvin tos lähi marketis, ties miten pitkä matka olis ollu johonki erikoisempaa kauppaan
Täs viel reitti jota ajelin. Klikkailemal pääsee tsuumailemaan
Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.
To find out more, including how to control cookies, see here:
Cookie Policy
