Tag Archives: Runko

Honda CB 125T

Oltii Pikku-Aa:n kans kätlöilemäs ja löydettii honda. Tuollasesta minäki aikoinaa haaveilin.

Runko

Nyt olis sivuvaunun valmis ja pintäkäsitelty.
Eikun kasaamaan…

Väriä pintaan


Ensimmäiset osat uuteen sivuvaununrunkoon olis jo pintavärissä

Värinänvaimennus

Kyllä kelpaa Pikku-A:n tulevana suvene istuskella sivuvaunussa, sillä sivuvaunun koppa tulee runkoon kiinni tärinänvaimentimien välitykselä.
Nämä vaimentimet eliminoivat voimakkaan twinin aiheuttamat pikkiriikkiset värinät, sekä tiestä johtuvat pienet tärinät ja sivuvaunussa istuu kuin höyhenien päällä.

ZeiZein jemmoista löyty jostain moottorista pelastetut vanhat värinänvaimentimet jotka käy tähän tarkoitukseen pienen kunnostuksen jälkeen vallan mainiosti.

Runko kasassa

on nyt saavuttanut muotonsa. Vielä puuttuu pikkuosia kuten iskarit , lokasuoja ja pyöränakseli.
Täs tulee niin hieno et taidan laittaa sen tuoho vaunun yläpuolelle et se jää näkyviin

Osien sovittelua

Nyt alkaa sivuvaunun muodostua kun sovittelee yhteen hirmuisen määrän erillaisia mutkia ja käyriä mitä on tullu tehtyä/teetettyä.

On olemassa sellanen riski et tästä tulee järjettömän hyvä

Yksityiskohta

Yksityiskohta sivuvaunun svingistä. On pronssiset laakeripinnat ja rasvanipat, eli loppuunsaakka ajateltuja yksityiskohtia.
Kaikesta näkee että nyt tehdään kerralla hyvää…

Aurauskulman säätö

Aurauskulmän säätö tulee taaemman alakiinnikkeen yhteyteen jolloin sen mahdollinen irtoamien ei ole niin dramaattista, kuin jos se olisi edessä.
Lisäksi kiinnityspultit tulee runkoputken päälle, joten niitä on “lähes” mahdoton ajaa kiveen.

Alempi etukiinnike

Tähän ei tule mitään säätöjä vaan tämä tulee kiinteäksi. Mennä kesänä huomasin kuinka käy kun etukiinnikkeen säätöpultit ajaa kiveen. Tämän takia etukiinnikkeeseen ei tule säätöä.

Alempi takakiinnike

Nyt olis sivuvaunun taaempi valmiina

Sivuvaunun svingi

Koitetaan hyvää tehä, mut priimaa tuppaa tulemaan

Vaakapalkki valmistuu

Pikkuhiljaa etenee, nyt on jousituksen vaakapalkki melkei valmis

Pystypalkki

Tämä siis on pystypalkki. Ja tähän tulee kiinni vaakapalkki jonkatoiseen päähän tulee korkeudensäätövantti ja toiseenpäähän tulee iskunvaimennin.
Kätevää!

Korkeudensäätövantti

Eipäs tulekkaan enää kiinteällä asennuksella sivuvaunun pyöränripustus, vaan siihen tulee oikein korkeudensäätö.

Rungonosa

No nyt pystyn tekemään suunnitelman tästäkinosasta runkoa

Siitä se lähtee

Ei ehkä uskois mutta tuossa on ensimmäinen osa sivuvaunun uuteen runkoon. Ensimmäinen kulmapala on nyt tehty.

Maavara

image

Itsenäisyyspäivän kunniaksi päätin lähtä hieman tussaamaan beemeriä.
Sivuvaunun on nyt kiinnikkeitä myöten pistetty heppiin, joten pääsin koklaa runkoa paikoilleen.
ei ladies beemerin maavaraa vaan vaunu kokonaisuudessaan kääpiöst korkeammalle kuin beemerin pohjapanssari.
Tältäosin beemerin maasto-ominaisuudet ei kärsi yhtään.
Toisaalta pittäähän tuolla olla melkoisesti leveämpi polku kuin soolopyörällä.

Posted from WordPress for Android

Vaununrunko

image

Rupesin suunnittelee sivuvaunun ja beemerin väliin tulevaa apurunkoa.

Uskoisin et täst tulee mulle ja Pikku-A:lle loistava geopyörä.

Posted from WordPress for Android

Mopo

Ei ole kovin paljon jääny täst mopost jäljelle. On meinaan melko hyvin “maatunu” nuo muut osat. Ilmeisesti on ollu joskus.

Nyt kestää

image

Olipas hyvä et eilen opettelin hitsaamaan, ni sain tänään hitsattua issikan rungon kasaan.
Hyvän yritin tehä mut priimaa pukkas tulemaan

Nonni ;(

image

Hittolainen, taas on issikas menny poikki. Ja just ku pitäs talviralliin lähtä.
Pitänee taas nöyrtyä ja ruveta hitsaushommiin.

Onneks mul on ikuinen takuu täs issikas. Myyjä lupas et tää kestää ikuisesti jos aina korjaan kaikki ilmenneet viat. Aika hyvä takuu ottaen huomioon et nykyään tarjotaan vaa parin vuoden takuita uusiin pyöriin, täs o sentäs ikuinen takuu

Tikkuja ja tukkeja