Ledivalot

Kattelin jo talvella kun Wolffin mopos oli tollane kirkas päivävalo et pitäskö munki tuollane laittaa. Lopullinen päätös synty GS-Miitis kun taustapeilist näin vain sen mopon mis oli tuollane päivävalo, muut hukku pölypilveen eikä niit erottant ensinkää. Kyllähän tuollane perinteine halogeeni melko keltaselt ja huomaamattomalt näyttää tällee päivävalos. Toi on nyt kytketty ohjeiden mukaa eli se sammuu kun laittaa ajovalot päälle, mut saatan tehä tuoho viel lisäkytkennän et ton sais palamaa myös sillo ku ajovalot on päällä. Niin tuos setis tuli kaks noita lamppuja eli jos joku haluu ni multa sais toin toisen pullakaffeella.

Iskari

Sivuvaunun iskari siis antautui GS-Miitissä. No sain sen irtohihnoilla ja nippusiteillä sidottua senverta kiinni et pääsin jatkamaan ajamista. Laitoin siis tänään vasta uuden iskarin sivuvaunuun. Issikka joutu olemaan elintenluovuttajana ja otin iskarin siis issikasta. Tuntuu melko jämäkält tämä issikan iskari joka siis on aluperin Tuutti Hondan iskari.

Kuvasurautus

image

Kävinpäs hakemassa yhden kuvasurautusrastin. Kun se melkein kotiovelle tuotiin.
Tuohan on tuossa kantvikissa Mildolan mutkassa.

Tuossa on sit vielä uus rasti tyrkyllä

image

Oli oihassa valittavana menenkö issikalla vai Ismon bemulla, ei tarvinnu pitkään miettiä kummal lähin 😉

GS-Miitti Saarijärvi

Olin varannu Perjantain lomaa että saisin ajella kokopäivän pikkuteitä kohti Saarijärvellä järjestettävää GS-Miittä.
Päivä ei todellakaan tuntunut pitkältä sillä sain ajella kauniin sään vallitessa pikkuteitä kauniissa maisemissa. Matkalle olin varannu geokätköjä jotka poimisin reitiltä, en kuitenkaan malttanut pysähtyä kätköilemaan kuin Pönttövuoren tunnelinsuulla. Tunneli vaikutti sen verta erikoiselta paikalta että siihen oli hetkeks pysähdyttävä.
Tunneli oli keskeltä aivan jäässä ja jouduin vetäsemään sortuneen jäätikkölohkareikon läpi vauhdilla samalla toivoen että en kimpoile pitkin seiniä 😉

Miittipaikalle päästyäni mietin hetkisen että pitäiskö ottaa varaslähtö ja käydä viel ajamassa huominen punainen reitti läpi. Hirvittävän painostuksen ja uhkailun tuloksena päätin jättää lähtemättä ja keskityin lopuniltaa oluen nautiskeluun 😉

Lauantaina päästiinkin sitten tositoimiin ja lähdettiin reitille. Olin ajoteamin vetäjänä punaisessa 8 teamissa, ja alelinkin suu virneessä jononkeulilla ja välillä ei ollu vanhan sotaratsun renkaat ensinkään maassa. Tosin välillä harmitti kun katselin peileistä millaisessa pölypilvessä muut joutuivat ajamaan.
No se ilo lolppui lyhyeen sillä noin sadankilsan ajamisen jälkeen ajoin kiveen niin pahasti että sivuvaunun iskari meni poikki. Jouduin antamaan ryhmäni 9teamin mukaan ja ajelin koko letkan hännillä nilkuttaen.
No koska nyt ei ollut enään niin kovaa vauhtia niin kerkesin ajaessa ottamaan muutaman kuvankin.

Taukopaikalla sain iskarin sidottoa nippusiteillä ja irtohihnoilla siihenmalliin että sivuvaununkin pyörä rupesi jälleen pyörimään.

Tosin tätäkään iloa ei kestänyt kovin kauan sillä bemusssa jäi vaihde vitoselle ja siinävaiheessa ei auttanut kuin jättää lenkki kesken ja siirtyä suosiolla takas Summassaareen mahdollisimman suoraviivaisesti. Tässä viel reitti josta pystyy päättelemään missä jätin lenkin kesken. Sekä kokoreitti kotoota kotiin

Onneksi sain sovittua Ismon kanssa sunnuntaille että ajaisin Mäntsälään Ismon Boxer talliin ja jättäisin mustansurman sinne korjattavaksi ja saisin Ismolta pyörän lainaksi siksiaikaa että pääsen kotiin.
Pakko tunnustaa että kun ajelin Mäntsälästä kotiin perkeleellisessä vesisateessa niin ei harmittanut yhtään istua K-mallin bemun ison katteen suojassa.

Gessu-miitti oli mukava tapahtuma ja väki siellä mukavaa, joten saatan tuonne mennä tulevinakin vuosina.
Lisätään vyt viel että reissun kokonais saldo oli 1094 kilometriä
Tässä viel muutama kuva reissusta

Tavarat alkas olla pakattu!

Huomenna aamulla starttaan ja lähden ajelemaan kohti Äänekoskea GS-Ralliin. Olen varautunu et ajelen pikkuteitä pitkin ja olisin joskus noin klo 18.00 perillä.
Joten mulla on mukavasti koko päivä aikaa ajella kohti Äänekoskea, eli tiedos on mukava päivä.

Tuota kuvan tuuttia tuskin näkyy äänekoskella mutta tuo toinen hirviö sillä saattaa olla.

Keväthuolto

image

No nyt on keväthuolto tehty koko yhdistelmälle. Vielä tosin haluaisin vaihtaa ton perämoottorin purjeeseen. Nyt senkun odotellaan lämmintä kesää, karttaplotteriin on ladattu merikortit Kotkasta Maarianhaminaan ja maapuolelta löytyy kaikki pohjoismaiden hiekkatiet. Nyt meen kirjottamaan jäsenanomusta paikalliseen pursiseuraan.

Posted from WordPress for Android

Navigointia

image

No nyt siirryttiin navigoinnissa ihan uudelle vuosisadalle kun quest sai väistyä GPSMAP 276c:n tieltä. No sanottakoon et vaikka uus navi tulikn niin tukevasti pysyttiin viel menneel vuosikymmenel sillä tuohan ei ole se garminin ihan viimeisin malli. Senverran oli samast puusta questin kanssa että mm virtapiuha kävi sama, joten sähkökytkentöjä ei tarttent tehä. Lisäksi käyttölogiikka on hyvinpitkälti samanlainen questis joten käyttö on helppoa. Ja mikä parast näyttö on todella iso questiin verrattuna

Posted from WordPress for Android