Lattia lämpöseks

Laittelin tuoho kulkimen lattialle tuollasen lämpökalvon matonalle.
Tilasin monitampereelta mahdollisimman ison kalvon asennettavaks lattialle. Asennus oli helppoa, sillä minäkin suoriuduin siitä ihan ite.
Otin kallvon paketista ja heti rupesin hyperventiloimaan, sillä kalvossa ei lukenut missään kuinkapäin se tulisi lattialle laittaa. Kalvo kuitenkin oli selkeästi erinäköinen molemmilta puolilta.
Hetken aikaa hengittelin paperipussiin ja annoin hengityksen tasaantua.

Nolottaa myöntää, mutta otin asennusohjeen käteen ja rupesin lukemaan.

Kaskummaa. Ohjeessa lukikin ihan ensimmäisenä että kalvon voi asentaa matonalle kumminpäin vain!
Tämä riitti, en lukenut pidemmälle vaan viskasin kalvon juuripestylle lattialle ja teippasin sen siihen kiinni. Seuraavaksi laitoin matot takaisin paikoilleeen ja kytkin kalvosta tulleet piuhat muuntajasta löytyneeseen sokeripalaan. Turha miettiä kumpi piuha tulee kumman ruuvvin alle sillä eihän kaksi piuhaa voi kovinpahasti mennä sekaisin 😉

Seuraavaksi stöpseli än ja koska ei tullut kipunoita eikä savua niin katson asennuksen onnistuneen kerralla.

Kyllä nyt kelpaa Tampereella iltoja viettää kun pysyy varpaat lämpösenä 😉

No pitipäs sattua!

Koska tänään oli mukavan lämmin päivä eikä satanut ihan älyttömästi, niin päätin aamulla lähtä ajelemaan issikalla.

Kohta tuon kuvan ottamisen jälkeen läksin ajamaan issikalla kotiappäin, mutta päätin kuitenkin käydä viel toises rannas ja ajella hieman rantakallioilla.

Kalliol ajellessa kaasutin hieman et pääsin yhden mäen ylö, mutta kaasupas juuttuikin päälle. No siinä sit mentii hurjasti kiihtyväl vauhdil kohti kallion reunaa ja merta. Koitin jarrutella mut ei auttant kun tehoja on issikas niin perkeleesti et vauhti vaa kiihty. Kovan loiskahduksen jälkee seison muniamyöten meres issikan kanssa. Onneks issikan kone sammu heti eikä kerenny imasee vettä sisäänsä.

Vetelin issikan kuiville ja totesin ittekseni et ompas pirun kylmää tähänaikaa vuodesta. Ei muuta ku polkemaan issikkaa, josko se lähtis viel käyntiin. Noin puolentunnin polkemisen jälkee ei mullakaa enää ollu melkei yhtää kylmä issikka yht`äkkii päsähti käyntii.

Ei muutaku vaihe päälle ja ajelee kotiakohti jolloin taas tulikin ihan pirun kylmä. Ajelin mopokerhon kautta et sain viel huuhdella issikan makealla vedellä merivesikylvyn jäljiltä.

Koska issikka on nyt sekä kylvetetty että suihkutettu ni laitoinpas viel pressun sen päälle tos parkkiksel ettei se vaa vilustu.