Nyt ei enää tarvii käydä sateen jälkee äyskäröimässä vaunua tyhjäks kun sain pressun paikoilleen. Ja minusta siitä tuli hyvä.
Saunareissu Somerolle
Läksin käymään Somerolla motoristisaunas.
Toki matkal loggasin geokätkön
GC6FMNZ
Oli jälleen niinsanotusti kokopäivän reissu puoliltpäivin läksin ja kerkesin kymmeneks takas kotiin.
Täs viel pien video matkast
Laikkacabriolet
Tein finntourista laikkacabrioletin. Nyt siellä mahtuu pikku-Aakin istumanilman että kolhii päätään.
Ilmastointia
Saamani palautteen mukaan Suzuki sivuvaunussa on helteillä todella kuuma.
Niimpä laitoin sivarin ikkunoihin tuollaiset ilma räppänät, molemmin puolin vaunua. Nuo pystyy sit pakkasten saavuttua kätevästi sulkemaan.
Navi
Melkein sanoisin et kyllä nyt Pikku-Aan kelpaa antaa ajo-ohjeita kuskille kun sai oman navin tuonne sivarinkabiiniin
Synttärijuhlat
Holle järkkäs kunnon synttärijuhlat ja mikä parasta kutsui minut mukaan
Ja minä tietty olin jälleen könölleen välillä
Kardaani hajos
Bemusta korkkas kardaani kesken duunimatkan motarilla. Eli bemun kardaani kesti 187751 kilometriä ja matka jatkui hinurin kyydissä.
problem solved
Eli BMW R1200GS
Xiaomi Mi Portable Electric -ilmakompressori
Ostin tuollaisen pikku kompuran, kun sellainen oli DNA:lla tarjouksessa 38,80 eur
En pitänyt hintaa pahana, joten pitihän sellainen saada. Sanottakoon että nyt näyttää samainen kompura maksavan DNA:lla 58 euroa eli hinta tuntuu elävän.
Päätin sit kokeilla et onko tästä mihinkään, eli eikun täyttämään tyhjää rengasta.
Oletuksena tässä on että prätkäs on 2,4 Bar paine kumeissa, sen kyl pystyy muuttamaan mutta tuo on siis oletusarvo.
Kompura kiinni ja pärisemään, 6 minuuttia myöhemmin kompura sammui ja mittari näytti että painetta on 2,4 baria. Sanoisin että kelpo hankinta, sillä kompura on mukavan pieni ja se mahtuu hyvin kulkemaan mopon mukana vaikka ei sivuvaunua olisikaan.
Itse en nähnyt mitään tästä pikkuruisesta käyttöohjeesta eli otin siitä kännykällä kuvat jotka siis tässä alla.
Suunnittelu jatkukoon
Nyt kun olen ajellut hieman yli 1 000 kilometriä niin olen tullut siihen tulokseen että tämä Sporttourer ajoasento on minulle hieman liian matala. Niinpä olen päättänyt että ajo asentoa täytyy hieman nostaa, ostin siis uuden ohjaustangon ja raiserit joilla saan ajoasennon nousemaan hieman pystyyn.
Ohjaustanko tulee hieman taaemmaksi mitä tuossa kuvassa joten tanko tulee taaksepäin entiseen verrattuna ja jonkin verran ylöspäin jolloin ajoasento paranee.
Käsijarru
Kun nyt kerta tussaan niin ajattelin että laitan samalla ihan oikean käsijarrun tähän mopoon. Aikaisemmissa pyörissä on käsijarrun virkaa toimittanut pelkkä tarranauha jarrukahvan ympärillä mutta tällä kertaa laitan ihan oikea seisontajarrun. Eli kun tuota nappulaa painaa niin etujarru jää päälle ja jälleen kun pikkusen jarrukahvasta puristaa laukeaa seisontajarru pois päältä, kätevää!
Tämä siis tulee jarrukahvaan normi banjopultin tilalle
Ja koska ohjaustanko nousee korkeammalle tarvitsen myös pidemmän jarruletkun.
Hankoon
Jaana läks tänää töihi ja pyys lähtiessää et jos käyn kylillä ni toisin hälle salmiakkia. No minä siihe et käyn mäntsäläst hakemas ku on joutoaikaa. Jaana tokas etten sais lähtä yhtää Kirkkonummea pohjosemmaks kun on myrskyki tulos ja telkkariski sanottii et pitäs välttää autolla ajamista.
No hetken mua harmitti noiset uutiset kunnes hiffasin et mähä voin mennä prätkäl Hankoon ni ei tarvii mennä Kirkkonummee pohjosemmaks eikä tartte ajella autol jos se kert on niin hankalaa.
Mennessä oli viel kiva ilma ja ajelinkin maisemareittiä. Huomasin samal et näil mun kameroil ei tee mitään pikkupakkasessa kun akut loppuu aika nopeesti.
Takas tullessa ajelinkin suoraan 51:stä pitkin kun rupes luntaki pyryttää ihan hitoksee.
Huomasin myös et ajovalo jääty umpeen kun ei tuo ledi lämmitä sitä yhtään.
Tuo vaunus oleva lisävalo on niinsanottu auravalo ja siin on automaattisesti lämpiävä lasi ja sen kyllä huomaa, sillä se pysyi sulana koko matkan.
Voin suositella tollasta auravaloa kaikille sivuvaunuilijoille jotka talvisin ajelevat
No jokatapaukses salmiakit tuli haettuu enkä menny Kirkkonummea pohjosemmaks
Menomatkalta videoo kun akuis oli viel virtaa
Uudet tulpat
Suzukista hävis kipinä ja minä jo huolestuin et menikö se rikki. Vaikka parivuotta sitten vaihdoin yhden tulpan ni päätin nyt vähä satsata ja vaihoin kerralla kaikki neljä tulppaa ni suzukihan tuon operaation jälkeen heräs jälleen henkiin.
Katteet on paikoillaan
Nyt oli senverta lämmin keli et kävin duuninjälkee laittamas mopoon alakatteet paikoilleen.
Eli tämä alkaa nyt olla näiltäosin katsatusta vailla valmis.
Vaunun viiminen hienosäätö pitää tehä vasta sitten kun tiet kuivuu, sillä ei tuol jäisillä teillä saa sillee oikee tuntumaa.
Pientä päivitystä vaunun kiinnikkeisiin
Koska oli jälleen mukavan lämmin ilma, ni päätin hieman tussata vaunun kiinnityksiä.
Vaunu on kiinni
No ei aivan, mutta nyt yhdistelmä jo seisoo omilla jaloillaan. Ainoastaan taaempi alakiinnike on vielä kiinnittämättä, mutta nyt tällä jo pystyy ajamaan. Toki vaunusta puuttuu vielä valot, mutta silti.
Etukiinnikkeet
Joulukoriste
Kun kerta Somerol käytii ni laitoin samal anopin pihaa vähä joulukoristeita näin kaamosta piristään
Tästä se alkaa
Nimittäin minun kolmas vaunuprojekti. Elin tälläkertaa meinaan naittaa tuon Finntourin vaunun tuohon Suzukiin. Eli tämähän siis on liittämistä vailla valmis.
Siinä ne nyt on vierekkäin, ei muuta ku Suzukista katteet irti ja ruvetaa suunnittelee kiinnikkeitä
Siis tuo menee tonne ja siihe väliin tulee aurauksensäätö.
Sivuvaunu kiinnitys aloitetaan aina siten että ensimmäiseksi kiinnitetään navigaattori pyörään
