Tänään tasan vuosi sitten aloin suunnitella Suzukiin sivuvaunua. Ja tänäänkin on merkkipäivä, sillä Öbikseen satoi tänään ensilumen.
Tosin koska olen sairastellut koronaa, niin en pääse vielä hiihtämään enkä tekemään edes pientä lumiukkoa vaan joudun katselemaan ensilunta ikkunasta. Vaikka olisihan se kiva käydä ajelemassa Suzukilla ensilumen pöllytessä, mut minkäs teet
Nyt oli vuorossa vaihtaa polttoainepumppu Beemeriin, ei ollut mikään mahdoton homma. Mutta nykiminen ei kuitenkaan lakannut, joten pitänee miettiä seuraavaa siirtoa.
Kari teki mulle sivariin hienon tarakan.
Malli on hiukan samanlainen kuin MZ:n sivulaukkujen telineet, paitsi et nää ei ole huonekaluputkea. Tää tarakka on tehty kunnon happosesta putkesta.
Nyt mahtuu retkikamat pidemmällekin retkelle mukaan
Tämähän siis asennettiin paikoilleen pystymettä reissulla kun piti saada Karinkin kamat mahtumaan kyytiin.
Bemu rupes nykimään kotimatkal viimeksi Tampereelta. Eli tasakaasulla kesti ajaa noin satasta, mut jos avas kaasua hieman reippaammin ni kone rupes röpöttää ja veto hävis täysin. Pääsin toki kotiin kun ajelin tasakaasulla nätisti. Ennen ku teen mitää enempää ni päätin vaihtaa tulpat. NGK DCPR8EKC
No tämä toimenpide ei vaikuttanu mihinkään ja vanhatkin tulpat oli ihan OK näköiset. Mutta jatketaan tutkimista
Nyt ei enää tarvii käydä sateen jälkee äyskäröimässä vaunua tyhjäks kun sain pressun paikoilleen. Ja minusta siitä tuli hyvä.
Tein finntourista laikkacabrioletin. Nyt siellä mahtuu pikku-Aakin istumanilman että kolhii päätään.
Saamani palautteen mukaan Suzuki sivuvaunussa on helteillä todella kuuma.
Niimpä laitoin sivarin ikkunoihin tuollaiset ilma räppänät, molemmin puolin vaunua. Nuo pystyy sit pakkasten saavuttua kätevästi sulkemaan.
Melkein sanoisin et kyllä nyt Pikku-Aan kelpaa antaa ajo-ohjeita kuskille kun sai oman navin tuonne sivarinkabiiniin
Holle järkkäs kunnon synttärijuhlat ja mikä parasta kutsui minut mukaan
Ja minä tietty olin jälleen könölleen välillä
Ostin tuollaisen pikku kompuran, kun sellainen oli DNA:lla tarjouksessa 38,80 eur
En pitänyt hintaa pahana, joten pitihän sellainen saada. Sanottakoon että nyt näyttää samainen kompura maksavan DNA:lla 58 euroa eli hinta tuntuu elävän.
Päätin sit kokeilla et onko tästä mihinkään, eli eikun täyttämään tyhjää rengasta.
Oletuksena tässä on että prätkäs on 2,4 Bar paine kumeissa, sen kyl pystyy muuttamaan mutta tuo on siis oletusarvo.
Kompura kiinni ja pärisemään, 6 minuuttia myöhemmin kompura sammui ja mittari näytti että painetta on 2,4 baria. Sanoisin että kelpo hankinta, sillä kompura on mukavan pieni ja se mahtuu hyvin kulkemaan mopon mukana vaikka ei sivuvaunua olisikaan.
Itse en nähnyt mitään tästä pikkuruisesta käyttöohjeesta eli otin siitä kännykällä kuvat jotka siis tässä alla.
Nyt kun olen ajellut hieman yli 1 000 kilometriä niin olen tullut siihen tulokseen että tämä Sporttourer ajoasento on minulle hieman liian matala. Niinpä olen päättänyt että ajo asentoa täytyy hieman nostaa, ostin siis uuden ohjaustangon ja raiserit joilla saan ajoasennon nousemaan hieman pystyyn.
Ohjaustanko tulee hieman taaemmaksi mitä tuossa kuvassa joten tanko tulee taaksepäin entiseen verrattuna ja jonkin verran ylöspäin jolloin ajoasento paranee.
Käsijarru
Kun nyt kerta tussaan niin ajattelin että laitan samalla ihan oikean käsijarrun tähän mopoon. Aikaisemmissa pyörissä on käsijarrun virkaa toimittanut pelkkä tarranauha jarrukahvan ympärillä mutta tällä kertaa laitan ihan oikea seisontajarrun. Eli kun tuota nappulaa painaa niin etujarru jää päälle ja jälleen kun pikkusen jarrukahvasta puristaa laukeaa seisontajarru pois päältä, kätevää!
Ja koska ohjaustanko nousee korkeammalle tarvitsen myös pidemmän jarruletkun.
Jaana läks tänää töihi ja pyys lähtiessää et jos käyn kylillä ni toisin hälle salmiakkia. No minä siihe et käyn mäntsäläst hakemas ku on joutoaikaa. Jaana tokas etten sais lähtä yhtää Kirkkonummea pohjosemmaks kun on myrskyki tulos ja telkkariski sanottii et pitäs välttää autolla ajamista.
No hetken mua harmitti noiset uutiset kunnes hiffasin et mähä voin mennä prätkäl Hankoon ni ei tarvii mennä Kirkkonummee pohjosemmaks eikä tartte ajella autol jos se kert on niin hankalaa.
Mennessä oli viel kiva ilma ja ajelinkin maisemareittiä. Huomasin samal et näil mun kameroil ei tee mitään pikkupakkasessa kun akut loppuu aika nopeesti.
Takas tullessa ajelinkin suoraan 51:stä pitkin kun rupes luntaki pyryttää ihan hitoksee.
Huomasin myös et ajovalo jääty umpeen kun ei tuo ledi lämmitä sitä yhtään.
Tuo vaunus oleva lisävalo on niinsanottu auravalo ja siin on automaattisesti lämpiävä lasi ja sen kyllä huomaa, sillä se pysyi sulana koko matkan.
Voin suositella tollasta auravaloa kaikille sivuvaunuilijoille jotka talvisin ajelevat
No jokatapaukses salmiakit tuli haettuu enkä menny Kirkkonummea pohjosemmaks
Menomatkalta videoo kun akuis oli viel virtaa
Suzukista hävis kipinä ja minä jo huolestuin et menikö se rikki. Vaikka parivuotta sitten vaihdoin yhden tulpan ni päätin nyt vähä satsata ja vaihoin kerralla kaikki neljä tulppaa ni suzukihan tuon operaation jälkeen heräs jälleen henkiin.
Nyt oli senverta lämmin keli et kävin duuninjälkee laittamas mopoon alakatteet paikoilleen.
Eli tämä alkaa nyt olla näiltäosin katsatusta vailla valmis.
Vaunun viiminen hienosäätö pitää tehä vasta sitten kun tiet kuivuu, sillä ei tuol jäisillä teillä saa sillee oikee tuntumaa.
Koska oli jälleen mukavan lämmin ilma, ni päätin hieman tussata vaunun kiinnityksiä.
No ei aivan, mutta nyt yhdistelmä jo seisoo omilla jaloillaan. Ainoastaan taaempi alakiinnike on vielä kiinnittämättä, mutta nyt tällä jo pystyy ajamaan. Toki vaunusta puuttuu vielä valot, mutta silti.
Kun kerta Somerol käytii ni laitoin samal anopin pihaa vähä joulukoristeita näin kaamosta piristään
Nimittäin minun kolmas vaunuprojekti. Elin tälläkertaa meinaan naittaa tuon Finntourin vaunun tuohon Suzukiin. Eli tämähän siis on liittämistä vailla valmis.
Siinä ne nyt on vierekkäin, ei muuta ku Suzukista katteet irti ja ruvetaa suunnittelee kiinnikkeitä
Siis tuo menee tonne ja siihe väliin tulee aurauksensäätö.
Sivuvaunu kiinnitys aloitetaan aina siten että ensimmäiseksi kiinnitetään navigaattori pyörään
