Tostahan kyl puuttuu viel yks Condor ja yks ic. Mutta kun kerta yli puolet on paikalla niin otin kännyllä räpsyn.
Kaivoin Essin esiin
Forssan MP-Rompetori
Forssan MP-Rompetori
Originally uploaded by nieppi
Tarttu rompetorilta tuollaset aarteet matkaan. Eli aidot stongan päihin tulevat vilkut sekäkytkinkahva johon saa vilkkukytkimen niin ja tietystise vilkkukytkin.
Aika hyvät aarteet löyty varsinkin kun mulla meni vanha kytkinkahvapoikki kun pyörä kaatui tuossa jokinaika sitten
Perävaunu
Essi sai kyytiä…
Essi
Powerdynamo
8 kW
Että onkin saatu 8 kilowattia pieneen ja kompaktiin muotoon.
[photopress:essi1.jpg,full,pp_image]
Pienenpieni takaisku tuli tänään ajelulenkillä kun tuo oikeanpuoleinen jalkatappi irtosi.
Rakas MZ ystävä
Älkää panko tätä kirjasta lukematta syrjään, koska otaksutte jo tietävänne kaiken mitä se sisältää. Tosin useimmille nykyajan ihmisille ovat teknilliset seikat tuttuja, mutta asiantuntijakin voi silloin tällöin oppin jotain lisää.
Jo neljän vuosikymmenen ajan on Zschopaussa rakennettu moottoripyöriä. Sen vuoksi on kaikki edellytykset olemassa että ajoneuvonne on luotettava ja käyttövarma.
– Pysyykö se sellaisena, riippuu kuitenkin teistä itsestänne. Tämä ei merkitse sitä että teidän tulee käsitellä MZ-pyöräänne kuin raakaa kananmunaa. Vaan jos te noudatatte niitä ohjeita joita alempana annetaan totutusajosta, oikeasta polttoaineesta, huollosta ja hoidosta tulette huomaamaan että ES kestää pienen ikuisuuden.
Ottakaa sen vuoksi vihjeemme huomioon ja oma lompakkonnekin kiittää teitä.
Toivotamme Teille hyvää matkaa
VEB Motorradwerk
Zschopau/sa
Näillä sanoilla alkaa MZ ES 175 moottoripyörän käyttöohje joka on painettu vuonna 1960
Tässä vielä kännykuva tuollaisesta kulkimesta vuosimallia 1961
[photopress:essi.jpg,full,pp_image]