Geocache GC5GVVT – Jääkauden halkoma jyrkänne

http://coord.info/GC5GVVT

Eile lähettii Pikku-Aa:n kanssa geokätköilemään ja päädyttii heittelemään frisbeetä. No tänää lähettii heittelemään fribaa ja päädyttiin geokätköilemään.
Totuuden nimis tänää tehtii molempia ihan niinku eilenki 😉

Tämän päivänen kätkö haettiiki todella mahtavista maisemista, en olis uskont et näin mageita mestoja löytyy näinki lähelt himaa.

Tuolta pois kävellessä mietin et kun suomen telkkarist kerta tulee pelkkää ulkolaista paskaa käännettynä suomeks niinku suomen huippukokki, suomen huippumalli, suomen huippuhomo jne… Niin jos kuvattais suomen jurassik park ni se pitäis tehdä ehdottomasti täällä. Täält löytyy kaikki elementit paitti ne hirmuliskot ja lentävät pelottavat kotkat. Ne kotkat olis kyl helppo hankkia, otettas vaa Lenita look a like kilpailun finalistit ja heiteltäs niitä jyrkänteeltä.

Kotimatkal käytii viel heittelemäs fribaa Volssis. Olen saanu avaukset kulkemaan melko hyvin, mut putti on ihan hukas siitäkin huolimatta tulos oli ihan kelvollinen +4

Nähtii Volsis todellakomee käärmekki, entiä mikä käärme on kun oli ihan ruskee. Ehkä kyy joten pysyttii Pikku-Aa:n kans kaukana siitä

Kotimatkan sit kruunaski ylilinopeussakko. Voi hel…. per.. v…. en paremmi sano.

Jokatapaukses oli kiva retki Pikku-Aa:n kans

Geocache GC5FD0E – The lost bunker.

http://coord.info/GC5FD0E
Pikku-Aa:n kanssa käytiin etsimässä kadonnutta bunkkeria, emme tosin löytäneet bukkeria mekään. Liekkö tuossa alla olevassa tarinassa vastaus miksei bunkkeria löydy.

Kadonneen bunkkerin tapausta ryhtyi Jeltsinin aikaan,kun arkistoihin pääsi, selvittämään Suomi-Venäjä seuran väki. Selvisi pitkän arkistorupeaman jälkeen seuraavaa: Kun linnoitteita räjäyteltiin, tämä ei normaalista tuhoamispanostuksesta hajonnut mistään kohtaa. Linnoitustöistä vastanneita insinöörikapteeni Judenitsia ja sotilasmestari Kopulovia kuulusteltiin tiukasti. Miten moinen laadun muutos on ollut mahdollista ? He pysyivät sitkeästi kertomuksessaan: Kerran pari päivää juopoteltuaan olivat saaneet idean kokeilla täysin normeista poikkeavaa betonireseptiä. Asian arkaluontoisuuden arvaten koostumus oli kirjoitettu vain käsin ohuelle kopiopaperille. Kaksikko ei silloiseen humalatilaansa vedoten muistanut mitään reseptin sisällöstä. Paperia ei etsinnöistä huolimatta löytynyt, mutta lopulta plutoonan kirjuri Tsitshikov tunnusti nähneensä sellaisen paperin insinöörikapteenin manttelin taskusta ja koska hänellä ei ollut palaakaan sätkäpaperia, oli hän käyttänyt sen mahorkkasätkiinsä. Komentaja Kabanov määräsi bunkkerin sahattavaksi kokonaisena irti ja niin se Siuntion asemalla lopulta nousi panssarivaunulavetille, siirtyi Upinniemen satamassa laivaan ja vietiin tutkittavaksi huippusalaiseen tutkimuslaitokseen Tseljabinskiin. Koostumuksesta ei täyttä varmuutta saatu, mutta yksi erikoinen osamateriaali selvisi: Käytetty oli Karjalan männyistä valutettua pihkaa. Kolmikko sai pitkät työleirituomiot. Heidät rehabilitoitiin Gorbatsovin aikana. Judenits ja Kopulov anoivat ja saivat myöhemmin luvan Suomenmatkaan perustelunaan nähdä vielä kerran kauniit Suomen maisemat. Kerrotaan heidän viettäneen kaksi viikkoa tuttuja paikkoja katsellen ja asuneen Rehabilitation Centre nimisessä kylpylässä.

Geocache GC3KHN8 – Back to Farm!

http://coord.info/GC3KHN8

Kaikkihan joskus haluavat tehdä jotain todella extremeä! Niin minäkin. Päätin lähteä käymään moottoripyörällä keravalla, Olisinhan toki voinut käydä korsossakin, mut en mä mikää Arman sentäs oo.
Keravalle pääsin mukavasti, mutta kouppaisella hiekkatiellä issikan pakoputki yllättäen irtosi. Löysin onneksi pultin jolla sain pakoputken viriteltyä kuminauhaa avuksi käyttäen pakoputken takaisin paikoilleen ja pääsin jatkamaan matkaa. Pikainen pitstoppi Pekan luokse ja sain Pekalta pulttiin mutterin niin johan pysyisi pakoputki paikoillaan kotimatkan.

Geocache GC1CC8A – Forest Walk Animal Hunt

http://coord.info/GC1CC8A

Mitäpä muutakaan sitä vois lomapäivänä tehdä kuin lähtä Issikalla geokätköilemään.

Kohteeksi otin metsä kätkön parimkymmenen kilometrin päästä, ja ajamalla pääsinkin melko lähelle.

Sitten maasto kävi kuitenkin liian haastavaksi, jopa issikalle.
Ei auttant ku laskeutua ratsailta ja kävellä loppumatka vitikossa.

Takaspäin tullessa kun olin ajanut issikan pois metsäpolulta kovalle tielle, pysähdyin hieman hengähtämään (puuskutin ku veturi) ja tulin siihen tulokseen et ei issikka ehkä kuitenkaan ole paras mahdollinen enskamoppo. Ei edes ilman sivuvaunua

En ole vain vielä keksinyt miten saan Jaanan vakuuttumaan et tarviin viel kolmannen mopon.
Niin et nyt niitä vinkkejä sit kaivattais!