Palautetta

Ajeltiin Wolfin kans sivarimiitistä kotiin pieniä hiekkatietä pitkin kun nähtiin erikoinen ajoneuvo

Jälkikäteen Facebookin motoristi ryhmään oli tullut palautetta kuinka olimme kohtaamiseen suhtautuneet

Mopoja seisomaan

Jälleen on se aika vuodesta kun pitää mopoja laitella talviteloille. Eli Suzuki ja Bemu saa lähtä talviunille. Suzukin kesä oli vaatimaton eli 1607 kilometriä. Bemullakin ollut hiljainen kesä sillä nyt ajettua vain 11998 kilometriä. Joten melko paljon tuo koronakesä on verottanut kilometrejä ihan sillä kun duunimatkat on jääneet kokonaan pois ajeluista.
Loppuvuosi ajellaan sit sivaribemulla. Tosin jos kelit heittäytyy kovinkin hienoiksi niin tuon pikkubemun saa tuosta hevoskärristä tienpäälle melko helposti, joten voi olla että silläkin vielä ajelen.

Kaasarijumppaa

Minusta on täysin kohtuutonta että minä vain ajelen motskarilla päivät pitkät. Niinpä päätin pitää välipäivän ajeluissa.
Sensijaan että vain ajelisin päätin aloittaa pienimuotoisen kaasarijumpan suzukin kaasareilla. Muutaman vuoden ajamattomuus tuntuu ja kaasarit ovat selvästi pienen putsauksen tarpeessa.

Eikun hommiin, tän päivän tavoitteena on saada kaasarit ehjänä irti.
Mottona on että kun ei aseta tavoitteita liian korkealle niin ne on mahdollista saavuttaa 😉

Koska kuva on kiva niin tässä kuva suzukin imukanavasta

Ja vielä pieni kaasarien irroituksesta 😉




En voi viel laittaa takaisin kasaan kun huomasin että polttoaineletkut on menneet kovaksi ja hauraiksi, eli pitänee vielä vierailla Motonetissa jokupäivä.
Eli kasaus alkaa vasta kun saan hankittua uudet letkut.

Kausi loppu bemulta

Nyt on ajokausi 2019 bemun osalta taputeltu. Penkin vein verhoilijalle kun siihe kesällä. Samalla rupesin pikkase purkaa mopoa jos täs talvenaikana vaik vähä huoltoja tekis.
Saldo tällekesälle on 22046 kilometriä, eli rupee vissiin ikä painaan ku ei tule enää 30 tonnia kesäs täyteen.

Etunen

BRIDGESTONE BATTLAX ADVENTURECROSS AX41S UM 58H FRONT Mä niin toivon että tässä renkaassa renkaan pitkä nimi ei mitenkään kompensoi renkaan lyhyttä käyttöikää. Päätin kuitenkin kokeilla vaihteeks tällasta rengasta

Otin etuvanteen tepussa irti kun sateli vähä vettä etten viittyny taivasalla tussata. Olen jo senverran keski-ikäinen ettei rengasraudat taho pysyä hyppysissä joten menin MC ihmesedän pajalle ja annoin Jallu vaihdella uuden kumin vanteelle.

Vaihdoin samalla eteen uudet kun nuo satulat nyt oli irti

Tepu

Tepu oli tänään ensimmäisen kerran oikein tositoimissa ja pääs kuljettamaan issikkaa.
Vaikka Tepu on vain puolentoista hevosen kärri niin olin yllättynyt kuinka hyvin sinne mahtui näinkin mahtava voimapesä kuin issikka. Siinä on kuitenkin nykyteknologiaa hyödyntäen saatu mahdutettua peräti kuusitoista hevosvoimaa noinkin pieneen tilaan.


Niin, siis puolentoista hevosen kärry? Olen aina kuvitellu et noit hevosia kuskataan kokonaisena, vähänpä taas tiesin.


Voi että Issikan nyt kelpaa kun pääsi maaseudun rauhaan, kyllä näkee et se viihtyy ja nauttii olostaan. Vaikka teknisesti tais käydä niin et issikka muuttikin maaseudulta keskelle kaupungin vilinää. Somerohan on niin iso city et siel oli kerran ihan oikeet liikennevalotkin… lainassa tosin, mut oli kuitenki.