Osien vaihtoja

Niin koska tuos Suzukista on ruvennu etupään Stefan vuotamaan, ni päätin et vaihdan koko keulan. Boonstra partista löyty hyväkuntoinen , joten eiku hommiin.

Ei muuta kuin vanhat vuotavat putket irti
Vanhat ja uudet putket vierekkäin

Saamal kun nyt aloitin ni päätin vaihtaa taakse , kun ne vanhat tuli tuos ykspäivä poltettua.

Tässäpä tämä palanut jarru sekä ehjä vierekkäin
Tuo todellakin on loppuun palanut

Issikan kytkimen testailua

Kävin testaamas issikan uusia kytkinlevyjä ja kylläpäs pitääkin napakasti uudet fiiberi/korkkilevyt. Samas yhteydes laitoin issikkaan uudet öljyt kun kävin hakemas Motonetist 20l tonkan delvakkia.

Eikä täs viel kaikki. Laitoin issikkaan uudet takaiskarit. Ja jestas et on ne komeet. Koska itallialaiset ei ole oikein kestäneet niin satsasin tälläkertaa ulkonäköön ja ostin ihka-aidot kiinalaiset iskarit.
Tässä joitain ominaisuuksia näist iskareista:

Nää on pikkase liian lyhkäset, mut nää oli halvat.
Nää on liika löysät, mut nää oli halvat.
Nää on melkoset rimpulat, mut nää oli halvat.
Nää näyttää ihan homojousilta, mut nää oli halvat.
Isois pompuis nää luultavasi pohjaa, mut nää oli halvat.
Sanoinko jo et nää oli halvat

Mut kaikest huolimatta issikka kiitää jälleen jättäen jälkeensä sinisen autereen.

Kävi koeajolenkillä nolo tilanne kun issikast tippu vaihdekiksi kesken ajon. Onneks takana ollu autoilija oli hereillä ja huomas tapahtuneen ja paneli torvea ja vilkutti valoja.
Kun pysähdyin nii autoilija oli jostain syyst hirmu vihanen ja kiroili ja melskasi, koitin tyynnytellä häntä et ei mitään hätää kiksi löyty kaikki on ihan ookoo. Kysyin et saisinko ottaa valokuvan blogiini teidenritarista, mut hän käski mun haistella yhtä jutskaa
ja vielä lähtiessään lateli voimasanoja ja vilkutteli ilosesti sormillansa.
Oli siinä mukava mies 😉

No pääasia ettei kiksi hävinny.

Sivuvaunun iskari

No niin pitkästä aikaa vaihdoin sivuvaunuun iskarin kun se oli taas menny poikki.

Otin sit issikasta sen viimisenkin iskarin ja laitoin se sivuvaunuun. sellanen dejavu fiilis 😉

Päätin kuitenkin tälläkertaa hieman lisätä jousen esijännitystä. No eikös perkele jousenkiristys rengas jousen ympärillä paukahti poikki. En lyöny enkä hakannu vaan käänsin sillä ihan omalla jousen haka-avaimella. Kyllä nyt alkaa olla Marzoccin osakkeet korkealla minun silmissä.

Mutta eipä hätää! Purukumilla paikkaamme sen 😉
Eiköhän tuo taas kestä senverran että pääsen kotoota pois…

Kiertelin tänään näitä uudenmaan kivijalkakauppoja läpi kyselemässä iskareita, mutta tuloksetta. Mitään ei nykyään enään pidetä hyllyssä vaan kaikki on tilattava jostain ”keskusvarastosta” joka luonnnollisesti sijaitsee perkele perliinissä. Pitäkää tunkkinne sanon minä. Pitänee ruveta selailemaan eebayta jos sieltä löytys ihan oikee eikä mikää Marzocci

Etuiskarit

image

Sain eilen viimein iipeistä tilaamani iskarit. Joten oli pakko aamulla poiketa mopokerholle ja kokeilla et tilasinko oikeet iskarit. Näköjään googlekääntäjän avulla saksa taittui senverta mallikkaasti et sain ihan oikeet pumput moponkeulalle.

Posted from WordPress for Android