No nyt saa issikka ihan uutta puhtia kulkuun, kun sain siihe ihka uudet kytkinlevyt.
En tiä mitä ainetta mahtaa olla, mut äkkiseltää vaikuttas siltä että nämä on tehty ihka-aidosta pakeliitista ja korkista.
Kytkinlevyt
Kytkintä päivitetty
Koska aikaisemmin issikkaan tekemäni kytkin osottautu pidemmänpäälle hirvittävän raskaaksi käyttää, niin että ei näin heiveröisillä käsillä jaksant sitä enää puristaa.
Mietin jo epätoivossani punttisalille menemistä, mutta onneksi torsti tuli apuun.
Torstin jemmoista löyty jonkun auton jarrunpääsylinteri josta sai pienellä vaivalla tehtyä issikan kytkimeen uuden työsylinterin.
Nyt on kytkimen työsylinterin halkaisija reilusti isompi kuin pääsylinterin halkaisija joka tarkottaa että nyt jaksan puristella kytkintä ilman punttisalitreeniä.
Posted from WordPress for Android
Kytkin asennettu
Nyt on kytkin ja uus laturinkansi paikoillaan. Vettä tosin sataa senverta paljon että en viel oo ilmannu kytkintä.
Posted from WordPress for Android
Kytkin
Siis lähinnä kytkimen työsylinteri menee nyt uusiks. En nyt viitsi ääneen sanoa mistä tuo työsylinteri on peräisin ettei kaikenmaailman ituhipit hermostu.
Kylmä tosiasia on että kiinanmopon työsylinteri ei kestä kovaa käyttöä ja siihen sai vaihella tiivisteitä alvariinsa.
No tämä tuleva työsylinteri toivonmukaan kestää.
Pikkase joutu koneenposkea työstämään ja sorvailemaan sylinteriä kapiammaks et saan issikkaan mahtumaan, mut mitäpä ei tällänen näppäräkätinen teeseitse mies pystyis hyväneteen tekemään
Posted from WordPress for Android
Kytkin on asennettu
Pieni keväinen vesisade ei estänyt kytkimen asennusta. Voi sanoa että hyvin meni, kytkin on aivan yhtä jäykkä kuin aikaisemminkin.
Mutta erityisen hieno on tuo punainen kytkinkahva. Tuollainen kahvahan on mukana jokaisen bombberin päiväunissa.
Pääasia eli kytkin pelaa, nyt alkaa issikka taas issikka pärisemään meidän kylillä.
Kytkin mekanismi
Joutu tekee pari pikku nippeliä tuonne kopan sisään et sain kytkimen toimimaan.
Tällee pikku näpertelyllä sai kiinanmonkoeyn hydraulisen kytkimen issikkaan.
Tänään iltasella asentelen tän kopan kytkimineen viel issikkaan ja hop issikas on hydraulinen kytkin
Kytkinasennuksen seuraava vaihe
Nyt kun ihan hyvästä, mutta liian lyhyestä letkusta on kaivettu liittimet irti. Nii koitetaan puristella tuohon väliin sopivan mittanen letku.
Kävin läpi melko monta letkufirmaa ku noit letkuja tekee, ni kaikil oli vain 10mm banjoliittimiä. Mulla tietysti pitää olla 6 ja 8 milliset banjot. Tämäntakia piti ottaa vanhast letkust noi banjot irti.
Kytkin
Siin se nyt on issikan uus hydraulinen kytkin