Eka reissupäivä

image

Ajeltiin niinkin pitkälle kuin Paraisille asti 😉
Välillä kokeilin ajaa oikein isoa kovaa ja sainkin tän tuulitunnelissa muotoillun täsmäinstrumentin kulkemaan jopa sataaneljäätoista siis 114 km/h.
Tosin huippunopeus otettiin turun motarilla valtavan pitkäs ja jyrkäs alamäes.
Uskoisin et 120 olis viel saavutettavissa, edellyttäen et täsmäinstrumentti pudotetaan vapaaseen pudotukseen alaspäin jolloin ilmanvastus on pienimmillään.
Huippunopeuskokeilu piti kyl sellasta mekkalaa et siin ei enää kissakaan pystyny nukkumaan.

Matkalla käytiin katsomassa Kuusiston Piispanlinnan raunioita jotka ovat ajalta ennenkuin ensimmäistäkään Turkulaista oli vielä keksitty.

Huomenna jatkataan matkaa tai pysytään täs, ei tiä viel?

Ruissalos

image

Lähettii :n kans viikonlopuks Turkuun.
Ruissalon kämppäri ei viel ole virallisest auki, vaa tää toimii paikallisen karavaanariyhdistyksen alueena. Ja sehän tarkotti et hinta on ihan jotain muuta ku yleisel leirintäalueel.
Ollaa pyöräilty tääl ympäristös ja pakko myöntää et onha tääl melkosen kaunista.

Lurtsu kävi näyttämäs uutta valtavan kokosta autoansa, ja päästii oikee ajelullekki.
oli innoissaa Lurrin uudest autost.
Saas nähä päästääkö huomenki Lurrin kyytii.
Mut nyt mennää maate…

Nokkapeitto

image

Tälläkertaa kokeiltii solikan nokkapeittoa, kun yövyttii autossa.
Tosin nyt ei ollu pakkasta niinpaljo ku viimeks, joten kokemuksia ei voi täysin verrata viimekertaan.
Lämpötilas en huomannu mitää eroja suurempii pakkasiin ilman etupeittoa.
Sen sijaan huomasin et termostaatti käynnisti lämppärin huomattavasti harvemmin.
Eli kyllä tuota toppatakkia tos etulasien pääl kannattaa pakkasil käyttää ni menee kaasua huomattavasti vähemmän.
Sen lisäks etulasi ei jäätyny nyt sisäpuolelt ensinkään.