Läksin käymään Jumbossa joka päästiin jälleen järjestämään kahdenvuoden tauon jälkeen. Tälläkertaa paikkana oli Virveliranta Hämeenlinna.
Jumbo Run pähkinänkuoressa: Ajelutustapahtuma, jota on järjestetty Suomessa vuodesta 1986. Alkuperäiset juuret tapahtumalle löytyvät Englannista vuodelta 1961.
Tapahtuma järjestetään yhteistyössä paikallisen kehitysvammaisyhdistyksen tai toimintakeskuksen
kanssa
Vaikka viikonlopulle oli luvattu sateita niin itse tapahtuma saatiin vietyä läpi ilman vesisateita. Kaikki tuntuivat nauttivan ajeluista sekä soppatykissä valmistetusta hernekeitosta.
Käytii Pikku-Aan kans vähän kätköilemäs. Ajeltiin motskarillapikkuteitä naatiskellen kunnes löydettiin sopiva kätkö mihi pääs prätkällä metrinpäähä.
Koska rasituttii nii hitoksee kun käveltii melkei monta metriä mopolta kätkölle. Päätettiinpalkita ittemme ja käytii Lättiksel hörppimäspullakaffet😎
Hienoa että suvusta löytyy hitsaustaitosia nuoriamiehiä! Kari teki mulle sivuvaunuun lisätankin.
Nyt on lisätankki paikoillaan vaunussa. Tankki on laitettu siten et sen kautta voi täyttää prätkän oman tankin, toki matkal on yksuuntaventtiili en pensa pääsee vain toiseen suuntaan. Pumppu on kytketty silleen et se toimii vain koneen käydes, joten se ei voi unohtua päälle.
Tänää tankkasin lisätankin ja sinne mahtu 22 litraa. Läksin ajamaan ja napsautin pumpun päälle ni oli mukava katella ajaessa miten bensamittari rupeski pikkuhiljaa näyttämään täydempää tankkia.
Kävin tänää Stadin Pärtsäreiden järjestämällä rompetorilla Tattiksella. Ei menny matka tyhjinkäsin, sillä jotain pientä tarttui hyppysiin 😎
Kotimatkal oli kuitenkin pientä toimintaa kun prätkän takajarru syttyi palamaan. Ilmeisesti takajarru oli jääny laahaamaan ja senmyötä lämpeni senverran et jarrujen päällä oleva muovisuojat syttyi palamaan. En sitä ees ite huomannut, mut eräs autoilija ajo viereen ja huuti ikkunasta et sun prätkä palaa. Minä ajoin seuraavast risteykset pois tieltä ja sattumalta suoraan paloaseman pihaan. Siel oli ambulanssiväkeä pihal ja minä hihkasin et tuokaa sammutin mopo on tules.
Eli opetus oli, et jos mopo syttyy palamaan ni kannattaa ajottaa se paloaseman kohdalle.
Jälleen oli mukava keli hieman kätköillä
Ei mene tienlaitaan tämä mopo yhtä tiiviisti kuin soolopyöräMikäs sen mukavampaa kuin olla välillä sillan alla.
Uusi ohjaustanko on nyt paikallaan ja pakko sanoa että kylläpäs pyörän käsittely muuttui melkoisesti. Pystynpi ajoasento tuntuu mukavalta kun olen tottunut Bemarilla ajamaan selkäsuorana nyt Suzukista on lähestulkoon samanlainen ajoasentoa, no ei ihan mutta sinne päin. Leveämpi ohjaustanko tuo mukavasti vipuvartta tuohon ohjaamiseen joka sivuvaunussa on hieman raskaampaa kuin tavallisessa soolopyörässä nyt on kuin olisi ohjaustehostin käytössä, sanoisin että onnistunut päivitys.
Jaana läks tänää töihi ja pyys lähtiessää et jos käyn kylillä ni toisin hälle salmiakkia. No minä siihe et käyn mäntsäläst hakemas ku on joutoaikaa. Jaana tokas etten sais lähtä yhtää Kirkkonummea pohjosemmaks kun on myrskyki tulos ja telkkariski sanottii et pitäs välttää autolla ajamista.
No hetken mua harmitti noiset uutiset kunnes hiffasin et mähä voin mennä prätkäl Hankoon ni ei tarvii mennä Kirkkonummee pohjosemmaks eikä tartte ajella autol jos se kert on niin hankalaa.
Mennessä oli viel kiva ilma ja ajelinkin maisemareittiä. Huomasin samal et näil mun kameroil ei tee mitään pikkupakkasessa kun akut loppuu aika nopeesti.
Takas tullessa ajelinkin suoraan 51:stä pitkin kun rupes luntaki pyryttää ihan hitoksee.
Huomasin myös et ajovalo jääty umpeen kun ei tuo ledi lämmitä sitä yhtään.
Tuo vaunus oleva lisävalo on niinsanottu auravalo ja siin on automaattisesti lämpiävä lasi ja sen kyllä huomaa, sillä se pysyi sulana koko matkan.
Voin suositella tollasta auravaloa kaikille sivuvaunuilijoille jotka talvisin ajelevat
No jokatapaukses salmiakit tuli haettuu enkä menny Kirkkonummea pohjosemmaks
Menomatkalta videoo kun akuis oli viel virtaa
Kävin kokeilemassa Suzukin talviajo-ominaisuuksia ja ajelin reilun kolmensadan kissan lenkin pienes pakkases. Öbikses oli lähtiessä 4 astetta pakkasta ja Somerol mittari näytti -8.
Pakko myöntää et oli senverran viileetä että enskerral laitan pitkät kalsarit.
Ei soinu musat Koisjärvellä, liekö Koronan takia disko suljettu
Ihan varmasti kuulin kun Jaana sano haluavansa kokista. No mitä tekee hyvä, huolehtivainen, rakastava ja komea mies oletettu? No tietenkin lähtee välittömästi toteuttamaan pikkuvaimon toivetta. Mutta hitto et piti ajaa pitkälle ennenkö löysin auki olevan kesäkahvilan et sain ostettua pullon kokista. Pimeeki kerkes tulla, mut minkäs teet oliha se uhrauduttava ku toinen kert halus.
Suzukista hävis kipinä ja minä jo huolestuin et menikö se rikki. Vaikka parivuotta sitten vaihdoin yhden tulpan ni päätin nyt vähä satsata ja vaihoin kerralla kaikki neljä tulppaa ni suzukihan tuon operaation jälkeen heräs jälleen henkiin.
Mittari näytti -18 ja hittolainen! Suzuki ei lähtent käyntiin ilman lisävirtaa. Onko tosiaan niin et issikka on ainut prätkä mikä lähtee kelis ku kelis käyntiin? Pikku-A rupes jo huomauttelee et on mukamas kylmä ja et Lappeenrantaan mentäs prätkällä vasta kesällä, ihme kitinää sanon minä.
Koska kaikki on kytketty ja oli mukavan aurinkoinen ilma ni piti käydä vähä testailemassa. Laitoin sivuvaunuun lisävaloksi niin sanotun auravalon, eli siitä löytyy lyhyet, pitkät, parkkivalot ja vilkku. Kaikenlisäks siin on automaattisesti lämpiävä lasi joten se ei jäädy.
Nyt oli -12 mittaria joten juuri oikee keli lähtä kokeilee jäätyykö lamppu. Ja toden totta ei jäätyny, mulle tuli vähä kylmä, mut lamppu pysy sulana.
Eipähän voi väittää etteikö Öbiksessä olis kaunista
Jos kelit jatkuu tällaisena ni kohta pääsee jäälle ajelemaan
Koska oli jälleen mukavan lämmin ilma, ni päätin hieman tussata vaunun kiinnityksiä.
Takakiinnike jää näkyville, joten se sai päälle värin mikä mätsää pyörän rungon väritykseen
Etukiinnikkeet jää katteiden alle piiloon joten ne saa olla mustia
Seuraavaksi irrottelen ton vaunun jarrupolkimen kiinnikkeet että saan vaunun jarrun samaan linjaan ton pyörän jarrupolkimen kanssa. Eli pieniä hitsaushommia tiedossa.
No ei aivan, mutta nyt yhdistelmä jo seisoo omilla jaloillaan. Ainoastaan taaempi alakiinnike on vielä kiinnittämättä, mutta nyt tällä jo pystyy ajamaan. Toki vaunusta puuttuu vielä valot, mutta silti.
Kauniita juuri maalattuja kiinnikkeitä
Se että tuossa etummaisessa ylävantin kiinnikkeessä on ylimääräiset reijät, ei suinkaan johdu siitä että mulla meni oikea ja vasen sekaisin. Ja muutenkin tästä on turha puhua enempää
Nimittäin minun kolmas vaunuprojekti. Elin tälläkertaa meinaan naittaa tuon Finntourin vaunun tuohon Suzukiin. Eli tämähän siis on liittämistä vailla valmis.
Siinä ne nyt on vierekkäin, ei muuta ku Suzukista katteet irti ja ruvetaa suunnittelee kiinnikkeitä
Siis tuo menee tonne ja siihe väliin tulee aurauksensäätö.
Sivuvaunu kiinnitys aloitetaan aina siten että ensimmäiseksi kiinnitetään navigaattori pyörään
Koska rasituttii nii hitoksee kun käveltii melkei monta metriä mopolta kätkölle. Päätettiinpalkita ittemme ja käytii Lättiksel hörppimäspullakaffet😎
Koska rasituttii nii hitoksee kun käveltii melkei monta metriä mopolta kätkölle. Päätettiinpalkita ittemme ja käytii Lättiksel hörppimäspullakaffet😎
