coord.info/GC4YT4N
Ensi saunottii ja uitii ja saunottii ja uitii sit grillattii ja syötii.
Viel pysty iltakävelyllä kävelee tän 50 metrii et pääs loggaa kätkön
Oltii Pikku-A:n kanssa matkalla Mäntsälään Ismon luokse hakemaan beemerin kansia jotka oli Ismolla koneistettavina.
Koska meillä kuntakartasPornainen oli viel ikävästi punasena ni päätettii ajella täältä kautta ja logata yks kätkö Pornaisist. Valittii tämä kun oli tavallaan reitillä ja auton sai kätkönvieree parkkiin
Tää mänty löytyy vanhast femman setelist, ei siinä Kekkosen ajan femmas vaan vieläki vanhemmas femmas. Joo tiedän et joillekkin tulee järkytyksenä et suomes käytettii rahaa jo ennen Kekkosta
Tälläkertaa ei ole kyse minun itseni tukevoittamisesta, vaikka olen siinä varsin hyvin kesänmittaan onnistunutkin.
Nyt tukevoitin tuota auton sivuoven porrasta ja samalla siirsin sen keskelle oviaukkoa. Tuossa portaassa kun noita kiinnikkeitä katselin niin se oli mitoitettu noin 40 kiloiselle karavaanarille ja kaikenlisäksi se oli asennettu aivan oviaukon vasempaan reunaan.
Mikähän siinä on alunperin ollut ideana että laitetaan hieno sähköinen porras, mutta kiinnitetään se niin heppoisesti että sen alle pitää laittaa jakkara että se kestää paikallaan?
Laitoin portaaseen tuollaiset henkselit ja nyt se ei enää notku, vaikka vähän tukevampikin karavaanari siihen astuisi
Pysähdyttiin kivalle pienelle rannalle, noku siel oli geokätkö. Äsken oltiin Nakkilas ja käytii moikkaamassa Hannua, Franssia ja Rosaa. Nyt jatketaan matkaa kotiakohti
Pikku-a:n kanssa aateltiin et hitto meil on tankki täyn tiisseliä ja kempsan säiliö on tyhjä, jotain pitää asialle tehä.
Päätettii sit lähtä länsirannikolle kun idässä näytti niin synkältä. Ajeltiin Reposaareen ku ollaan aina tykätty tästä mestast. Nyt on grilli tulilla Pikku-a ajelee fillaril jossain. Mikäs täs on ilta-auringos sapuskaa ootelles.
Laittelin tuollaisen puhelimen jäähdyttämään jääkaapin takaosaa.
En oikeetarkkaa ymmärrä miten toi kaappi toimii, mut tuol kaapin takana on tollaset jäähdytysrivat jotka tuntuu käyvän melko lämpösinä kuumana päivänä kun kaappi on päällä. Laitoin tollasen tietokonepuhaltimen puhaltamaan jäähdytysreijäst ulospäin, alemmasta jäähdytysreijäst tulee raitista ilmaa poistuneen kuuman ilman tilalle. Kytkin ropelin lämpökytkimellä jonka kätevästi surrasin paikoilleen rautalangalla, eli ihkaoikee viritys. Ite ropelin laitoin kii elastisella liimamassalla ettei se resonoi ääntä auton koriin. Ja entiä, mut tuntuu en nyt on sihijuomat kaapis pysynyt kylmempinä
Pientä tuunausta jälleen, kun Tatan jemmasta löytyi meille sopiva soikea pöytä.
Nyt on auton sisäinen liikenne huomattavasti helpompaa kun pääs siitä isosta neliskanttisesta pöydästä eroon.
Kun oltiin poikaporukalla reissulla Lofooteilla, niin huomasin et kun lastaa auton täyteen junioreita joille on kännykkä kasvanut käteen kiinni niin lataustöpselit loppuu kesken. Niinpä laitoin nyt aikanikuluks pari virtapistettä lisää tuohon pöytäryhmän kupeeseen. Nyt siinä on yks tavan tupakansytkäri piste ja yksi USB virtapiste. Nyt autosta löytyy 4 tupakansytkäri reikää ja 5 USB reikää. Nyt jos loppuu latauspisteet kesken ni se ei ole enää yhteiskunnan vika.
Tälläkertaa en tuunannukkaa mopoja vaa autoa. Laitoin eteenkin telkkarin seinälle
Samanlaisen 9 tuumasen millainen on takana. 9 Tuumanen riittää mainiosti kun katselu etäisyydet on pikkuautos niin lyhkäset.
Lisäksi takana on nykyään koneellinen ilmanvaihto kun laitoin ton puhaltimen tonne kattoon. Puhallin on laitettu huonetermostaatilla, eli kun lämpötila sisällä nousee 23:een asteeseen niin puhallin käynnistyy ja rupee imemään lämmintä ilmaa autosta ulos. Korvausilma tulee auton alustassa olevista venttiileist, jos taas auto kylmenee kylmemmäksi ko 20 astetta ni trumatikki rupee lämmittää autoa. Eli periaatteessa tuos on köyhänmiehen ilmastointi.
Lisäksi laitoin mainostarran autonkylkeen.
Samassa kuvas näkyy paskimon tuuletusventtiili, joka toimii aurinkokennol
Lähettiin Karin ja poikienkanssa pienelle retkelle. tarkoitus oli käydä Ruokolahden kummakivellä ja Kolilla katselemassa maisemia. No matkassa oli pari pientä muuttujaa ja kivet ja kolit jäi näkemättä. Sensijaan ajeltiin Lofooteille ja takastullessa päätettiin kiertää ruotsi kun ei siitä kummoista mutkaa tulisi ja samalla voitais käydä jäämeressä uimassa. Lofooteilla jäi maisemat melkei näkemättä kun oli niin pilvistä ja sateista.
Tässä muutama kuva reissulta.
Melko pitkän päivän päätteeksi ajeltiin kultahiekalle. Onhan tos järves vähä erillaista uida ku jäämeres. Tää järvi tuntuu lähinnä lämmitetyltä kylpyvedeltä. Ainut ongelma on et pitää kahlata niin pirun pitkälle ennenku munat on vees
Ajeltiin sit Kilpisjärvelle. Matkal käytii Skibotnes uimassa jäämeressä. Aateltiin et kun sataa vettä ni merivesi tuntuu lämpimältä. Not! Ei tuntunu lämpimältä Jäämeres vesi omi suorastaan kirvelevänkylmää, ja luultavasti mun uinnit on nyt tältäkesältä uitu.
Tämä yö makaillaan tääl, huomisesta ei viel tiedetä
Ollaan jossainpäin Lofooteilla. Paikan nimeä ei kannata yrittää lausua selvinpäin.
Laitetaan leiriä pystyyn eli Kari pystyttää telttaa ja minä avasin kinesin
Lähdettii aamul ajamaan Joutsenost kohti Kolia. Noh pikkiriikkisen suunnistusvirheen johdosta ollaan nyt sweamamman lapissa Kalixissa.
Saas nähä miten huomenna käy?
No nyt on kohta Taivaansininen urheiluauto sähkön suhteen omavarainen. Tänään sain kennon minkä meinaan tuoho auton katolle laittaa.
Kennohan ei ole ihan pieni vaan mitat on noin 1600×700 mm Tuolta löytyy lisätietoa kennosta Mulla on tuo 130W kenno.
Niin tuohan pitää viel saada tuonne katolle kiinni ja vetää sieltä sähköt sisään, mut eiköhän sekin onnistune lähitulevaisuudessa
Motouutiset