5 millin pultit

Mun piti vähä parannella Guzzin sumareiden kiinnitystä. No siihe piti laittaa uudet pultit sivuille eikä mulla ollu sopivia.
Läksin sit sivarilla Motonettii hakemaa sellasia.

Viro ja Latvia kevät 2024

Käytiin Pekan kanssa ajelemassa Virossa ja Latviassa. Reissu tuli melko nopealla aikataululla joten ei keretty suunnittelee mitää erikoista, kunhan lähettii ajelee. Ajeltii pieniä ja viel vähä pienempiä teitä pitkin.

Täs koko neljän päivän reissu tiivistetty reiluun kuuteen minuuttiin.


Tässä viel ajettu reitti



Viikkoliikunta

Koska työnatajani on kiinnostunut minun henkisestä hyvinvoinnista niin minua patistellaan joka viikko liikkumaan.
Mikäs sen mukavampi tapa liikkua kuin mennä Jimin kanssa luontoon liikkumaan.


Kesä alkoi.

Ollut kaikkee, niin pääsin aloittamaan mopokesän vasta nytten.
Mutta parempi myöhään kuin ei ollenkaan.

Musiikki videolla:
Renaissance – Prologue from the album ”Prologue” (1972)
– Annie Haslam / lead vocals, percussion
– Jon Camp / bass, tamboura, vocals
– Rob Hendry / guitar, mandolin, chimes, vocals
– Terry Sullivan / drums, percussion
– John Tout / keyboards, vocals

Testilenkki hoverAir X1 dronella

Vaikka tuuli oli ohjekirjaan mukaan liian kova, niin mentiin silti Pikku-Aan kanssa ulos kokeilemaan dronea.
Yllättävän hyvin kesti pikkudrone tuulta, mutta pikku-Aan tönimisiä se ei oikein kestänyt.
Nekään ei aiheuttaneet ongelmia sillä töniminen jälkeen drone laskeutuu automaattisesti.

Tässä testilenkin

Prätkämessut 2024

Olipas mukava jälleen käydä katselemassa mopoja ja tapaamassa tuttuja

Innostuin ja otin messuilla oikein muutaman kuvankin

Tätähän en varsinaisesti ottanut itse vaan kuvan nappasi Holle
Tämä oli oikein hieno, suorastaan upee
Nuoripari haaveilee uuden mopon ostosta

Loppiaistulet

Kävästiin Somerolla katselemassa Loppiaitulia ja huolimatta kovasta pakkasesta kävästiin Jimin kanssa myös Torronsuolla

Eteläisin kärki

Vierailtiin Jimin kanssa Suomen mantereen eteläisimmässä kärjessä, eli siis Hangon tulliniemessä.
Tässä muutama kuva retkeltä

Ensilumi

Nyt satoi ensilumen Öbikseen

Joten taitaa olla aika laittoi mopo talliin

Mahtui helposti. Ja jos ei kelit lämpene niin 5163 kilometriä jäi Gezzille kesän saldoksi

Honda Forza 350

Vein Guzzin korjaamolle etupään stefojen vaihtoon ja haaveilin että saisin siksi aikaa Moto Guzzi V100 Mandellon koeajettavaksi.
Ei menny ihan niin, sillä kaikki koeajo Guzzit oli jo tältäkesää myyty.
Eipä siinä mitä, antoivat sit skootterin että ei tarvii korjaamon ovella notkua.

Honda Forza 350.
Tällä sit lähtisin liikenteeseen.
Minullahan on kokemusta skoottereista sillä koko kaksipyöräisten harrastaminen lähti liikkeelle 125cc Vespa Primaverasta. Ja koska tämäkin on skootteri ja punainen niin kokemusta löytyy.

Mitään muuta yhteistä tässä ei vespan kanssa ollutkaan kuin väri. Aluksi kun istuin päälle niin huomio kiinnittyis siihen miten jämäkkä jousitus tässä oli vanhaan Vespaan verrattuna. Ja kun lähti liikkeelle niin ei ollut vaihteita eikä siis kytkintä, vaan jokin merkillinen voima lähti liikuttamaan vehjettä eteenpäin. Aluksi tuntui että olen hieman ylipukeutunut prätkäpuvussani. Honda oli kevyt ja mukavan tuntuinen käsitellä pienessä pyörityksessä risteyksissä ja kaduilla. Siis suorastaan näppärän tuntuinen, ei ihme että ovat suosittuja vehkeitä kaupunkioloissa.

Mutta kun pääsin baanalle, niin prätkäpuku ei tuntunutkaan enään yhtään liioittelulta, sillä nyt se keveys ja näppäryys ei tuntunutkaan enään niin mukavalta.

Kahdeksankympin vauhdissa kun avasi kaasun niin mieleen tuli vuoden -72 Honda cb 350 four, sillä vaikutus oli samanlainen. Ensin ääni koveni, sitten pikkuhiljaa vauhti rupesi täysin värinättömästi kiihtymään aina 140 mittarinopeuteen asti jolloin vastatuuli vei voiton.

Baanalla tuuli ravisteli kevyttä skobaa melkoisesti, joten kyllä tällä mielellään pysyy kaupungissa. Pienellä mutkatiellä ajattelin että tämä olisi kotonaan, mutta ei. Pienet renkaat ja jäykkä jousitus teki kanttaamisen epätasaisella tiellä pelottavaksi, joten päätin hidastaa vauhtia ja ajelin hissunkissun maisemista nautiskellen.

Ei tule minusta skootterikuskia tämän perusteella, sillä ajan kultaamat muistot Vespasta tuntuu paremmilta kuin tämä nykyajan ihme kaikkine elektorinisine vehkeineen.

Ja varoituksen sana kaikille muillekkin boomereille älkää ruvetko vaihtamaan vaihdetta kesken kiihdytyksen, se kahva stongassa ei ole kytkin

Vapaan viettoa

Koska eilinen päivä meni töissä ja työmatkalla, jonka onneksi ajelin prätkällä.
Niin minulle ei jäänyt eilen aikaa käydä ajelulla.

Niinpä otin tämän päivän töistä vapaata että pääsen ajelee prätkällä.

Guzzin koulutusta

Kävin hieman kouluttamassa Guzzia tavoille, eli ajelemassa pieniä mutkateitä.
Minust tuntuu et Guzzi istuu hyvin mun näppeihin ja täl on pirun kiva ajella.

Pien videopätkä ajelusta.



Kävin hörppimäs munkkikaffet Pilpalan Lättiksellä, kun se viel on tän kuun auki viikonloppusin.

Kotimatkal meinas iskeä paniikki ku muistin et kotona piti olla klo 14 joten ajoin baanaa pitkin kotiin.

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX

Tänään tuli uusi mopo pihaan ja Gessu siirtyi seuraavalle omistajalle.


Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX
Vuosimalli 2015 ajetti 51884 km


Ja pitihän sitä heti päästä ajelemaan, vaikka vettä satoi ihan vi**** eiku hitoksee.
Mutta silti sai hymyssäsuin ajella 😉

Vuorikiipeilyä part 2

Tänään koitettiin valloittaa Tindstinden, mutta yritykseksihän se jälleen jäi.
Tälläkertaa huipusta jäi uupumaan noin 40 metriä, mutta kova tuuli, sade ja liukkaat pakotti kääntymään takaisin.
No kato ite…

Bemun huolto

Vaihdoin bemuun öljyt, suodattimen ja renkaat

    • Eturengas Mitas E-08 110/80-19
    • Takarengas Mitas E-08 150/70-17
    • Moottoriöljy Castrol 10W/50
    • vaihteistoöljy Redline 800ml
    • Peräöljy Redline 180 ml
    • öljynsuodatin  K&N (KN-164)
    • oikea lepuutusjalkatappi

Kuha ajelin

Ajoin jälleen oikopolkuja kotiin Tampereelta ja löytyikin melko mukavia reittejä.
Ja pidin pienen jätskitauon Mommilan kyläpuodilla jossa oli muitakin motskareita ja juttuseuraa. Löytyypä matkalla varsin tuttukin paikka.